该DTC故障码的严重程度如何？
P20DB故障码属于严重级别，需尽快处理。导致存储该故障码的运行条件可能会损坏EAS系统。
该故障码的典型症状有哪些？
P20DB故障码可能呈现以下症状：
- 发动机性能下降
- 车辆尾气冒浓黑烟
- 燃油效率降低
- 出现其他EAS/SCR相关故障码
常见触发原因有哪些？
该故障码的可能成因包括：
- EAS燃油供给泵故障
- EAS燃油压力传感器损坏
- EAS燃油供给控制电路断路或短路
- EAS储液罐内DEF液位不足
- EAS控制模块/PCM程序错误或本身故障
P20DB故障码的排查步骤
诊断P20DB需要准备诊断扫描仪、数字万用表及对应车型的维修资料。
查阅与车辆年款、品牌、型号、发动机规格、存储故障码及当前症状相匹配的技术服务公告（TSB），可获取有效诊断线索。
建议首先对EAS线束和连接器进行外观检查。若发现烧蚀或损坏的线束/连接器，应先修复再继续诊断。
连接诊断扫描仪读取所有存储故障码及相关冻结帧数据。清除故障码前建议记录这些信息。随后进行路试直至PCM准备就绪或故障码重新出现。
若此时PCM显示准备就绪，说明属于间歇性故障，诊断难度较大。这种情况可能需要等待故障条件恶化才能准确判断。
若故障码立即重现，需查阅维修资料中的诊断流程图、连接器端子图、针脚视图以及元件测试规范。
使用数字万用表对EAS燃油供给系统所有搭铁点进行电压降测试。接着检测EAS控制系统的供电电路。测试熔断器时需在通电状态下进行以避免误判。若供电与搭铁正常，通过扫描仪激活EAS燃油泵并测试输出控制电路电压。若电压不足则检测EAS燃油泵继电器；若无输入电压应怀疑控制模块故障或程序错误；若继电器输入端有电压而输出端无电压，则继电器本身可能损坏。
若EAS供电电路正常，使用数字万用表检测EAS燃油压力传感器和燃油泵。任何组件参数不符合制造商规范时，即可判定为故障件。
进行电压降测试时务必注意搭铁回路的完整性。