P20D2后处理燃油喷射控制电路性能异常

Posted by

故障码P20D2的严重程度

存储的P20D2故障码必须被视为严重问题,并需要尽快处理。由于导致存储该故障码的运行条件,EAS系统可能已受损。

故障症状表现

P20D2故障码可能伴随以下症状:

  • 发动机性能下降
  • 车辆尾气冒过量黑烟
  • 能源效率降低
  • 出现其他EAS/SCR相关故障码

常见故障原因

导致该故障码的原因包括:

  • EAS燃油喷射器故障
  • EAS燃油喷射控制电路开路或短路
  • EAS储液罐内柴油尾气处理液不足
  • EAS控制器/PCM故障或程序错误

诊断排查步骤

诊断P20D2故障码需要准备诊断扫描仪、数字万用表及对应车型的维修资料。

准备工作:

  • 查询与车辆年款、品牌、发动机型号匹配的技术服务公告
  • 对EAS线束和连接器进行初步外观检查
  • 使用诊断扫描仪读取所有存储故障码和冻结帧数据

诊断流程:

  1. 若PCM进入就绪模式,说明属于间歇性故障,需等待故障复现
  2. 若故障码立即重置,则根据维修资料查询:
    • 诊断流程图
    • 连接器端子图
    • 部件测试参数
    • EAS燃油喷射器安装位置
  3. 使用数字万用表测试EAS控制系统供电电压(带负载测试)
  4. 通过扫描仪激活EAS燃油喷射器,测试输出控制电路电压
  5. 若输出电压异常,可能为控制器故障或程序错误
  6. 若电压正常,则检测喷射器电阻值是否符合技术规范

注意事项:

  • EAS燃油喷射器本质是向排气系统喷射还原液的电磁阀
  • 进行电压降测试时务必检查接地回路
  • 烧蚀/损坏的线束必须优先修复后再继续诊断

Leave a Reply

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注