P207E – 进气歧管调节阀位置传感器/开关电路间歇性故障，第2排
P207E 可能原因
- 进气歧管调节阀位置传感器/开关故障
- 进气歧管调节阀位置传感器/开关线束开路或短路
- 进气歧管调节阀位置传感器电路电气连接不良
- 进气歧管调节阀故障（IMTV）
- 进气歧管流道控制阀故障（IMRC）
- 动力总成控制模块故障（PCM）
这意味着什么？
如何修复P207E故障码
检查上述列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。
P207E
可能症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P207E 技术原理
进气歧管调节阀（IMTV）是直接安装在进气歧管上的电动执行单元。IMTV执行器控制连接在执行器轴上的阀门片。该系统没有向动力总成控制模块（PCM）提供监控信号来指示阀门片位置。
在约2600转/分钟以下时（某些车辆转速要求更高），电动IMTV单元将不会通电。此时阀门片处于关闭位置，阻止空气流混合发生在进气歧管中。当转速超过约2600转/分钟时，电动单元将通电。PCM会先以100%占空比控制电动单元将阀门片移至开启位置，随后降至约50%占空比以维持阀门片开启状态。
进气歧管调谐阀系统（IMTV）在持续自检、钥匙开启发动机熄火（KOEO）或钥匙开启发动机运行（KOER）过程中会进行故障监控。当信号超出校准预期范围时，测试即判定为失败。