P207C – 进气歧管调节阀位置传感器/开关电路，第2排
P207C 可能原因
- 进气歧管调节阀位置传感器/开关故障
- 进气歧管调节阀位置传感器/开关线束开路或短路
- 进气歧管调节阀位置传感器/开关电路电气连接不良
- 进气歧管调节阀故障（IMTV）
- 进气歧管跑板控制故障（IMRC）
- 动力总成控制模块（PCM）故障
含义说明
如何修复P207C代码
检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、脱出或腐蚀。
P207C 可能症状
发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P207C 技术原理
进气歧管调节阀（IMTV）是直接安装在进气歧管上的电动执行单元。IMTV执行器控制连接在执行器轴上的阀门片。该系统没有向动力总成控制模块（PCM）提供监控输入来指示阀门片位置。
在某些车辆上，低于约2600转/分钟时，电动IMTV单元将不会通电。阀门片将处于关闭位置，阻止空气流混合发生在进气歧管中。当转速超过约2600转/分钟时，电动单元将通电。动力总成控制模块会先以100%占空比控制电动单元将阀门片移至开启位置，随后降至约50%以持续保持阀门片开启。
IMTV（进气歧管调谐阀）系统会在持续自检、钥匙开启发动机熄火（KOEO）或钥匙开启发动机运行（KOER）期间进行故障监测。当信号超出预期校准范围时，测试即告失败。