P2077 可能原因
- 进气歧管调节阀位置传感器/开关故障
- 进气歧管调节阀位置传感器/开关线路断路或短路
- 进气歧管调节阀位置传感器电路接触不良
- 进气歧管调节阀故障
- 进气歧管调节阀控制器故障
- 动力总成控制模块故障
故障含义说明
如何修复P2077故障码
请检查上述列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器，确认部件是否损坏，检查连接器插针是否存在断裂、弯曲、脱落或腐蚀现象。
P2077 可能症状
发动机故障灯亮起（或立即检修发动机警告灯）
P2077 技术解析
进气歧管调节阀是直接安装在进气歧管上的电动执行机构。该执行器控制连接在驱动轴上的节气门片。本系统未向动力总成控制模块提供监控节气门片位置的输入信号。
在发动机转速低于约2600转/分钟（部分车型参数可能更高）时，电动调节阀将不工作。此时节气门片处于关闭位置，阻止空气混合气流在进气歧管中形成。当转速超过约2600转/分钟时，电动执行机构开始工作。动力总成控制模块会先以100%占空比控制执行机构打开节气门片，随后降至约50%占空比维持开启状态。
该系统在持续自检、点火开关开启发动机熄火或点火开关开启发动机运行状态下都会进行故障监测。当信号超出校准范围的预期值时，系统即判定检测失败。