该DTC代码的严重程度如何？
存储的P2063故障代码应视为严重问题，需尽快处理。因此可能导致SCR系统停用。若未及时修正触发该代码存储的条件，可能会对催化器造成损坏。
该故障代码有哪些症状？
P2063故障代码的症状可能包括：
- 能源效率降低
- 车辆尾气冒过量黑烟
- 发动机性能下降
- 其他与SCR系统相关的故障代码
该代码的常见成因有哪些？
该代码的成因可能包括：
- 还原剂供给泵故障（过载）
- 还原剂供给控制线路开路或短路
- SCR控制器/PCM故障或程序错误
P2063故障代码的排查步骤有哪些？
诊断P2063代码需要准备诊断扫描仪、数字万用表及车型专用维修资料。
可通过车辆维修资料库查询与车型年款、品牌型号、发动机排量、存储代码及故障症状相匹配的技术服务公告。若找到相关公告，可能包含重要诊断信息。
使用诊断扫描仪（连接车辆诊断接口）读取所有存储代码及相关定格数据。建议在清除代码前记录这些信息，然后进行路试直至PCM进入就绪状态或代码重新触发。
若此时PCM进入就绪状态，说明属于间歇性故障，诊断难度会显著增加。这种情况可能需要等待故障条件恶化后才能准确定位问题。
若代码立即重新触发，下一步需查阅车辆维修资料中的诊断流程图、连接器针脚图、连接器端视图及部件测试规程/标准值。
第一步
使用数字万用表按制造商规范测试还原剂储液罐供给泵。测试参数超出允许范围的部件应判定为故障件。
第二步
结合车辆维修资料和数字万用表，在还原剂供给泵激活状态下测试其工作电压（通常为蓄电池电压）。若当前条件无法自动激活，可使用扫描仪手动激活泵体。
第三步
若还原剂供给泵功能正常，使用数字万用表测试保险丝板、PCM及点火开关的输入/输出信号电路。进行万用表测试前需断开所有控制单元连接。
还原剂供给泵控制电压过高的故障代码通常由线路故障（对电源短路）引起