该DTC代码的严重程度如何？
存储的P2059故障代码应视为严重问题，需尽快处理。SCR系统可能因此被禁用。若导致代码存储的条件未及时修正，可能会对催化器造成损害。
该故障代码有哪些症状？
P2059故障代码的症状可能包括：
- 能效降低
- 车辆尾气冒过量黑烟
- 发动机性能下降
- 其他与SCR系统相关的故障代码
该故障代码的常见原因有哪些？
可能原因包括：
- 还原剂空气压力传感器故障
- 还原剂喷射空气泵故障
- 还原剂喷射空气压力传感器系统线路开路或短路
- SCR控制器/PCM故障或程序错误
P2059故障代码的排查步骤有哪些？
确保还原剂供给/再生系统无压力泄漏（内部或外部）。启动泵体建立压力并检查系统外部泄漏。使用燃油压力测试仪手动监测还原剂系统压力。检查供给泵和喷射器是否泄漏。若发现泄漏（内部或外部），需在继续诊断前完成修复。
诊断P2059代码需要故障诊断仪、数字万用表及车型专用诊断资料。可通过车辆资料库查询与车型年款、发动机规格、存储代码及当前症状相符的技术服务公告，这些公告可能提供关键诊断信息。
使用诊断仪连接车辆诊断接口，读取所有存储代码及相关冻结帧数据。建议在清除代码前记录这些信息，然后进行路试直至PCM进入就绪模式或代码重新触发。
若PCM进入就绪模式，说明属于间歇性故障，诊断难度将显著增加。此种情况下，可能需要等待导致代码存储的条件恶化后才能准确定位故障。
若代码立即重新触发，下一步需查阅车辆维修资料中的诊断流程图、连接器引脚图、连接器端视图及部件测试规程/标准值。
步骤一
使用数字万用表按制造商规范检测还原剂喷射空气泵控制电路、相关部件及传感器。电路故障代码可能由损坏的部件或传感器引发。测试值超出允许范围的传感器和部件应判定为故障件。
步骤二
若还原剂空气压力符合规范但P0259代码持续存在，且所有初级电路、部件和传感器均正常，需使用数字万用表检测传感器与PCM/SCR控制器间的输入/输出信号电路。使用万用表测试前务必断开所有控制器连接。
还原剂喷射空气泵控制电路代码通常由内部泄漏的供给泵引发