P2044 – 减速器温度传感器电路电压过低

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该DTC代码的严重程度如何?

存储的P2044故障代码应视为严重问题,需尽快处理。SCR系统可能因此被禁用。若导致代码存储的条件未及时修正,可能会对催化转化器造成损害。

该故障代码有哪些症状?

P2044故障代码的症状可能包括:

  • 能源效率降低
  • 车辆尾气冒过量黑烟
  • 发动机性能下降
  • 其他与SCR系统相关的故障代码

该代码的常见原因有哪些?

此代码的可能原因包括:

  • 还原剂温度传感器故障
  • 还原剂温度传感器系统电路开路或短路
  • SCR控制模块/PCM故障或程序错误

P2044代码的故障排查步骤有哪些?

诊断P2044代码需要配备诊断扫描仪、数字万用表以及特定车辆的诊断信息源。

可通过车辆信息源查询与车辆年份、品牌、型号、发动机排量、存储代码及呈现症状相匹配的技术服务公告。若存在相关公告,可能提供有价值的诊断信息。

使用诊断扫描仪(连接至车辆诊断接口)读取所有存储代码及相关冻结帧数据。建议在清除代码前记录这些信息,然后进行路试直至PCM进入就绪模式或代码重新触发。

若PCM此时进入就绪模式,说明属于间歇性故障,诊断难度会显著增加。此种情况下,可能需要等待导致代码存储的条件恶化后才能准确定位故障。

若代码立即重新触发,下一步诊断需通过车辆信息源查询诊断流程图、连接器引脚图、连接器端面视图及元件测试流程/规格。

步骤一

使用数字万用表按制造商规范检测还原剂温度传感器。测试结果超出允许范围的元件应判定为故障件。

步骤二

若实际还原剂温度符合规范,P2044代码持续存在且相关传感器工作正常,应使用数字万用表检测温度传感器与PCM/SCR控制模块间的输入/输出信号电路。使用数字万用表检测前需断开所有控制模块连接。

还原剂温度传感器代码通常由传感器故障或连接断开引起

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