这个DTC代码的严重程度如何？
存储的P2043故障代码应被视为严重问题，并需尽快处理。SCR系统可能因此被禁用。如果导致代码存储的条件未及时修正，可能会对催化转化器造成损害。
该故障代码有哪些症状？
P2043故障代码的症状可能包括：
- 能源效率降低
- 车辆尾气排放过量黑烟
- 发动机性能下降
- 其他与SCR系统相关的故障代码
该代码的常见原因有哪些？
此代码的可能原因包括：
- 还原剂温度传感器故障
- 还原剂温度传感器系统电路开路或短路
- SCR控制器/PCM故障或编程错误
P2043代码的故障排除步骤有哪些？
诊断P2043代码需要准备诊断扫描仪、数字电压/电阻表（DVOM）及特定车型的维修资料。
可通过车辆维修资料查询与车型年份、品牌、型号、发动机排量、存储故障码及呈现症状相匹配的技术服务公告（TSB）。若存在相关公告，可能提供有价值的诊断信息。
使用诊断扫描仪（连接至车辆诊断接口）读取所有存储的故障码及相关冻结帧数据。建议在清除代码前记录这些信息，然后进行路试直至PCM进入就绪模式或故障码重新出现。
若此时PCM进入就绪模式，说明属于间歇性故障，诊断难度会显著增加。这种情况下，可能需要等待导致故障码存储的条件恶化后才能进行准确诊断。
若故障码立即重新出现，下一步诊断需查阅车辆维修资料中的诊断流程图、连接器引脚图、连接器端视图以及元件测试流程/规格。
步骤一
使用DVOM按照制造商规范检测还原剂温度传感器。测试结果超出允许范围的元件应判定为故障件。
步骤二
若实际还原剂温度符合规范，P2043代码持续存在且相关传感器工作正常，应使用DVOM检测温度传感器与PCM/SCR控制器之间的输入/输出信号电路。使用DVOM测试前需断开所有控制器连接。
还原剂温度传感器故障码通常由传感器故障或连接断开引起