该DTC代码的严重程度如何？
P2037故障代码应视为严重问题并尽快处理。这可能导致SCR系统停用。若未及时修正触发该代码存储的条件，可能会对催化转化器造成损害。
该代码的常见症状有哪些？
P2037故障代码的症状可能包括：
- 能源效率降低
- 车辆尾气冒黑烟严重
- 发动机性能下降
- 其他SCR相关故障代码
常见触发原因有哪些？
该代码的可能成因包括：
- 还原剂空气压力传感器故障
- 还原剂喷射空气压力传感器系统线路开路或短路
- SCR控制器/PCM故障或程序错误
P2037故障排查步骤
首先确认还原剂供给/再生系统无压力泄漏（内部或外部）。启动泵体建立压力后检查系统外部泄漏情况。使用燃油压力测试仪手动监测还原剂系统压力。检查供给泵和喷射器是否存在泄漏。若发现泄漏（无论内外），需在继续诊断前完成修复。
诊断P2037代码需要准备：诊断扫描仪、数字万用表及对应车型的专用诊断资料。
可通过车辆信息库查询与车型年款、发动机规格、故障代码及症状相匹配的技术服务公告。若存在相关公告，可能包含关键诊断信息。
将扫描仪连接至车辆诊断接口，读取所有存储代码及相关冻结帧数据。建议在清除代码前记录这些信息，随后进行路试直至PCM进入就绪模式或代码重新触发。
若PCM此时进入就绪模式，说明属于间歇性故障，诊断难度将显著增加。这种情况可能需要等待故障条件恶化才能准确诊断。
若代码立即重新触发，下一步需查阅车辆维修资料中的诊断流程图、连接器引脚图、连接器端视图及部件测试规程。
步骤一
使用数字万用表按制造商规范检测还原剂喷射系统压力传感器。测试数值超出允许范围的部件应判定为故障件。
步骤二
若还原剂喷射压力符合规范，P2037代码持续存在且传感器工作正常，则需使用数字万用表检测传感器与PCM/SCR控制器间的输入输出信号电路。进行万用表测试前务必断开所有控制器连接。
还原剂喷射器传感器代码通常与内部泄漏的供给泵相关