P202B – 还原剂储罐加热器控制电路低

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该DTC代码的严重程度如何?

P202B故障代码应被视为严重问题,需尽快处理。SCR系统可能因此被禁用。若导致存储该代码的条件未及时修正,可能导致催化转化器损坏。

该代码的常见症状有哪些?

P202B故障代码的症状可能包括:

  • 能源效率降低
  • 车辆尾气冒黑烟严重
  • 发动机性能下降
  • 其他与SCR系统相关的故障代码

常见触发原因有哪些?

该代码的可能成因包括:

  • 还原剂储罐加热元件故障
  • 还原剂储罐加热控制线路开路或短路
  • SCR控制模块/PCM故障或程序错误

P202B故障排查步骤

诊断P202B代码需要准备:诊断扫描仪、数字万用表以及车型专属维修资料。

可通过车辆维修资料库查询与车型年款、发动机规格、故障代码及症状相匹配的技术服务公告。若存在相关公告,可获取关键诊断信息。

使用诊断扫描仪(连接车辆诊断接口)读取所有存储的故障代码与相关冻结帧数据。建议在清除代码前记录这些信息,然后进行路试直至PCM进入就绪状态或代码重新触发。

若PCM进入就绪状态,说明属于间歇性故障,诊断难度将大幅增加。此时可能需要等待故障条件恶化才能准确诊断。

若代码立即重现,下一步需查阅车辆维修资料中的诊断流程图、连接器针脚图、端子视图及部件测试规范。

第一步
使用数字万用表依据制造商规范检测还原剂储罐加热元件。加热器通常有毯式或针式两种类型,测试值超出允许范围的元件应判定为故障件。

第二步
结合车辆维修资料和数字万用表,在系统激活时检测还原剂加热回路电压(通常为蓄电池电压)。若当前条件无法激活系统,可使用扫描仪手动激活加热功能。

第三步
若还原剂储罐加热器功能正常,使用数字万用表检测保险丝面板、PCM及点火开关的输入/输出信号电路。进行万用表检测前需断开所有控制模块连接。

还原剂储罐加热系统专用于柴油发动机车辆及寒冷气候地区

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