症状
P2007故障码的症状可能包括：
- 加速时犹豫
- 混合气过浓
- 燃油效率降低
- 发动机喘振
原因
该发动机故障码的可能原因包括：
- 进气歧管 runner 松动或卡滞，第2排
- IMRC执行器电磁阀故障，第2排
- 进气歧管 runner 位置传感器故障，第2排
- IMRC执行器电磁阀控制电路开路或短路
- IMRC翻板或进气歧管端口积碳
- MAP传感器故障
- IMRC执行器电磁阀连接器触点腐蚀
诊断与维修步骤
诊断P2007故障码时需要准备诊断扫描仪、数字万用表以及可靠的车辆信息源。开始诊断前，建议先根据具体症状、存储故障码及车型查阅技术服务公告。若找到相关公告，通常能为诊断提供有效指导。
常规诊断应从线束连接器和接口的目视检查开始。针对本故障码，需特别注意IMRC执行器连接器易腐蚀的特性，这可能引发开路故障。
接下来将诊断仪连接至车辆诊断接口，读取所有存储故障码与冻结帧数据。建议记录这些信息以便诊断间歇性故障，随后清除故障码进行路试验证是否重新出现。
若故障码重现，则需检测IMRC执行器电磁阀和runner位置传感器。参照车辆维修资料中的测试规范，使用数字万用表进行电阻测试。若任一部件不符合规格，更换后需重新测试系统。
使用万用表测试电路电阻前，务必断开相关控制模块以防损坏PCM。若执行器与传感器电阻值符合规范，应继续检测系统所有电路的电阻值与导通性，及时修复短路或开路故障。
补充诊断说明：
操作进气歧管附近的小型螺丝或铆钉时需格外谨慎
断开执行器与传动轴连接后测试IMRC翻板活动阻力
固定翻板与传动轴的螺丝（或铆钉）可能松动脱落导致翻板卡滞
进气歧管壁内部积碳可能引起IMRC翻板运动受阻