后处理燃油供给控制电路P20D8性能故障

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该DTC的严重程度如何?

存储的P20D8代码应被视为严重代码,并需尽快处理。由于导致存储P20D8代码的条件,EAS系统可能会损坏。

该代码有哪些症状?

故障代码P20D8的症状可能包括:

  • 发动机性能下降
  • 车辆尾气冒过量黑烟
  • 能效降低
  • 其他与EAS/SCR相关的代码

该代码的一些常见原因是什么?

原因

该代码的可能原因包括:

  1. EAS燃油供给泵故障
  2. EAS燃油压力传感器故障
  3. EAS燃油供给控制电路中的导线开路或短路
  4. EAS储液罐中DEF不足
  5. EAS控制器/PCM故障或编程错误

P20D8的故障排除步骤有哪些?

诊断P20D8代码需要诊断扫描仪、数字电压/欧姆表以及特定车辆的诊断信息源。

查找与车辆年份、品牌和型号匹配的技术服务公告;以及发动机排量、存储的代码和呈现的症状,可能会提供有用的诊断信息。

我喜欢从目视检查EAS线束和连接器开始诊断。烧毁或损坏的导线和/或连接器应在继续操作前进行维修或更换。

接下来,我会将扫描仪连接到车辆的诊断接口,并检索所有存储的代码和相关的定格数据。在清除代码之前,请考虑记下这些信息。路试车辆直至PCM准备就绪或代码重置。

如果此时PCM准备就绪,则该代码是间歇性的,可能更难诊断。如果是这种情况,可能需要等到导致存储代码的条件恶化后才能进行准确诊断。

如果代码立即重置,要完成诊断的下一步,您需要查阅您的车辆信息源以获取诊断流程图、连接器引脚图、连接器端面视图以及组件测试程序和规格。

使用DVOM测试EAS燃油供给系统的所有接地回路。继续测试EAS控制系统的电源。在电路带载状态下测试保险丝,以避免误诊。如果检测到正常的电源和接地电路,则使用扫描仪激活EAS燃油泵并测试输出控制电路电压。如果电压不足,测试EAS燃油泵继电器。如果未检测到输入电压,则怀疑控制器故障或遇到编程错误。如果继电器输入电压存在但未检测到输出电压,则怀疑继电器故障。

如果EAS电源电压输出电路在参数范围内,则使用DVOM测试EAS燃油压力传感器和燃油泵。如果任何这些组件不符合制造商规格,则怀疑其已失效。

在进行电压降测试时,别忘了接地回路。

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