可能原因
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
- 发动机机械状态 – 气门正时失准
- 凸轮轴传感器或曲轴传感器在支架上松动
- 凸轮轴位置传感器故障
- 曲轴位置传感器故障
技术说明
若该诊断故障码在近期发动机内部维修后出现，请检查发动机机械正时。拆下凸轮轴盖并将1号气缸置于上止点后，确保暗色链条节与进排气凸轮轴齿轮上的对准标记对齐。
若清除P0016或P1345故障码后发动机运行无异常，但以上信息未能确定故障根源，请更换凸轮相位器执行器齿轮
系统描述
曲轴位置传感器是永磁发电机，称为可变磁阻传感器。传感器磁场由安装在曲轴上的磁阻轮改变，该轮带有七个机械加工槽口，其中6个以60度等间距分布。第七个槽口位于某个60度槽口后10度处。曲轴每旋转一圈，曲轴位置传感器会产生七个脉冲。来自10度槽口的脉冲称为同步脉冲。同步脉冲用于将点火线圈序列与曲轴位置同步。曲轴位置传感器通过信号电路和低参考电路连接到动力总成控制模块。
凸轮轴位置传感器由排气凸轮轴齿轮内置的缺口式磁阻轮触发。凸轮轴每旋转一圈，凸轮轴位置传感器提供6个信号脉冲。每个磁阻轮缺口或齿形特征尺寸不同，用于识别各气缸。这意味着凸轮轴位置信号与曲轴位置信号通过脉冲宽度编码，使动力总成控制模块能持续监控二者的关联性。该关联用于确定凸轮轴执行器位置并控制其相位调节至正确值。动力总成控制模块还使用此信号识别各气缸压缩行程，并用于顺序燃油喷射。凸轮轴位置传感器通过12伏信号电路和低参考电路连接至动力总成控制模块。
维修方法
检查上文所列“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查部件损坏情况，查找连接器针脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀现象。
故障触发条件
发动机控制模块检测到凸轮轴传感器位置时序失准
潜在症状
- 发动机故障灯常亮（或立即维修发动机警告灯）
- 发动机启动困难
- 行驶中发动机熄火