可能原因
注意：此列表并非详尽无遗，其他问题也可能导致该情况。
- 点火控制模块（ICM）故障
- ICM线束开路或短路
- ICM电路中的电气连接故障
说明
点火控制模块（ICM）具有独立的电源和接地电路。ICM与动力总成控制模块（PCM）之间的连接包括：
- 点火控制同步信号
- IC同步控制
- 低分辨率和中分辨率发动机转速信号
- 凸轮轴位置信号
- 低参考信号
ICM向PCM传输3X信号，并在发动机启动时管理点火正时。完成以下步骤后，正时控制将转至PCM：
- PCM接收到第二个3X信号
- PCM向IC同步信号电路施加5伏电压
启动过程中，ICM通过相应电路监测曲轴位置传感器发送的CKP同步信号。该信号用于识别正确的气缸对并触发点火。
曲轴位置传感器还向ICM发送18X参考脉冲。这些脉冲对燃油喷射控制和点火控制至关重要。接收到两个信号后，ICM将其作为18X和3X参考信号传输至PCM。
凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器共享：
- 12伏电源
- 低参考信号
曲轴位置传感器电路包括：
- 12伏电源
- 低参考信号
- CKP 1信号
- CKP 2信号
维修方法
- 检查上述可能原因
- 目视检查线束及相关连接器
- 查找损坏部件以及连接器针脚断裂、弯曲、错位或腐蚀情况
诊断
PCM检测到点火控制模块（ICM）存在断路。
可能症状
- 发动机故障灯亮起（或维修提示灯）