Acura P1393 故障代码 – 完整技术指南

1. Acura P1393故障码的具体含义

Acura车辆上的P1393故障码表示：
「凸轮轴位置传感器电路性能/范围问题 – 第1组」

与相似故障码的区别：

• P1391/P1392：曲轴与凸轮轴位置传感器关联性问题
• P1393：凸轮轴位置传感器电路特定故障

2. 涉及的Acura车型

车型	发动机	年份	关键里程
TL	3.2L V6 (J32A)	1999-2003	12-18万公里
MDX	3.5L V6 (J35Y)	2007-2013	10-16万公里
RSX	2.0L 直列四缸 (K20A)	2002-2006	9-15万公里
RDX	2.3L 涡轮增压 (K23A)	2007-2012	8-14万公里

3. 主要原因

A. 电气问题（75%）

• CMP传感器故障（零件号 Acura 37550-RPY-013）
• 线束损坏（尤其靠近排气歧管处）
• 连接器氧化（端子出现绿色腐蚀）
• 供电问题（电压 <4.5V 或 >5.5V）

B. 机械问题（20%）

• 传感器靶轮上的金属沉积物
• 凸轮轴间隙过大
• 维修后的正时问题

C. 其他原因（5%）

• PCM故障（罕见但可能）
• 电磁干扰
• 发动机机油污染

4. 诊断流程

步骤1 – 初步检查

1. 检查机油油位和品质
2. 目视检查CMP传感器及其线束
3. 检查相关故障码（P0340、P0341等）

步骤2 – 电气测试

测试项目	方法	正常值
供电电压	万用表（通电状态）	4.5-5.5V
CMP电阻	万用表（断开传感器）	400-1000欧姆
输出信号	示波器（发动机运行）	规则方波信号

步骤3 – 高级检查

1. 使用HDS扫描仪分析CMP数据
2. 检查机械正时
3. 测试到PCM的线束导通性

5. 按发动机型号的解决方案

J系列（V6发动机）

• 更换CMP传感器（使用改进版本）
• 检查CMP线束（关键区域：防火墙穿线处）
• 清洁PCM连接器

K系列（直列四缸发动机）

• 检查CMP密封圈（常见漏油）
• 检查VTC皮带轮
• 必要时重新编程PCM

6. 关键技术数据

• CMP供电电压：5V ±0.5V
• 预防性更换间隔：15万公里
• 传感器拧紧扭矩：10牛米（K系列）/12牛米（J系列）

7. 维修成本

维修项目	费用（美元）	质保
更换传感器	120-250美元	2年
维修线束	150-400美元	1年
专业诊断	80-150美元	–

8. 常见错误

• 忽略CMP密封圈检查
• 使用非原厂传感器（故障率>35%）
• 忘记检查供电电压

9. 技术常见问题

问：此故障码会导致启动困难吗？
→ 会，没有有效的CMP信号时PCM可能无法正确管理喷油

问：不维修可以清除故障码吗？
→ 不行，只要问题存在故障码就会重现

问：P1393和P0341的区别？
→ P1393 = 性能问题，P0341 = 电路问题

10. 维修后流程

1. 使用HDS扫描仪清除故障码
2. 执行驾驶循环：

• 定速行驶10分钟（60-80公里/小时）
• 完成3次完全停车/启动

1. 确认故障码不再出现

11. 预防建议

1. 定期更换机油（最多1万公里）
2. 每年检查CMP线束
3. 使用优质合成机油
4. 定期清洁连接器

12. 结论

要持久解决Acura的P1393故障码：

1. 使用HDS扫描仪进行完整诊断
2. 仔细检查电气系统
3. 使用Acura/Honda原厂零件更换

⚠️ 重要提示：Acura车辆上反复出现的CMP问题通常需要深入检查线束和连接器。复杂诊断请咨询认证Acura技师。