Acura故障码P1392 – 完整诊断指南
（适用于Acura/Honda车型：TL、MDX、RSX、Integra等）
1. Acura特定含义
Acura故障码P1392表示：
“曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器关联性问题 – 间歇性电路故障”
➡️ 该故障码常伴随：
- 两个传感器间暂时性或永久性失同步
- 间歇性电路问题（比P1391更常见）
- 正时链条早期磨损（部分发动机型号）
2. Acura高发原因
（按发生概率排序）
A. 电路问题（60%案例）
- 📍 CMP传感器接头松动或腐蚀（常见于2000年代Acura车型）
- 📍 线束磨损（尤其MDX 2001-2006款）
- 📍 CMP传感器性能衰减
B. 机械问题（30%案例）
- ⚙️ 正时链条过度松弛（J系列V6发动机）
- ⚙️ 链条张紧器老化
- ⚙️ VTEC可变气门正时系统故障
C. 其他原因（10%）
- 🔋 供电电压异常（需检查发电机）
- 💻 ECU程序故障（需刷新系统）
3. Acura专属逐步诊断
第一步 – 快速检查
- 断开并重连CMP传感器接头（通常位于发动机罩下方）
- 使用WD-40接触清洁剂清理接口
- 进行路试检测
若故障码复现 →
第二步 – 进阶检测
| 检测项目 | 操作方法 | 正常数值 |
|---|---|---|
| CMP电阻值 | 万用表检测1-2号端子 | 350-700Ω（视具体型号） |
| CMP信号 | 建议使用示波器 | 规整方波信号 |
| 供电电压 | 检测正极线路电压 | 通电状态下12V |
第三步 – 机械检查
- 拆卸正时链条检查盖（如有配置）
- 使用本田HDS诊断仪检测链条张紧度
- 检查液压张紧器工作状态
4. 常见解决方案
- RSX/Integra Type-S车型：更换CMP传感器密封圈（常见漏油）
- MDX/TL 3.2L/3.5L车型：紧固ECU接头 + 预防性更换张紧器
- VTEC车型：彻底更换机油 + 使用5W-30全合成机油
5. 避免操作误区
❌ 勿与P0341（CMP电路故障）混淆
❌ 不可忽略该故障码 – 可能导致严重失火问题
❌ 避免使用副厂传感器 – 优先选用Denso或原厂配件
6. 高发Acura车型
- MDX 2001-2006（3.5L V6）- 接头故障高发
- RSX 2002-2006 – CMP传感器渗油
- TL 1999-2003（3.2L）- 链条张紧器磨损
平均维修成本：
- 简单电路问题：50-200美元
- 更换链条/张紧器：400-800美元