大众汽车上的故障代码P1391（高尔夫、帕萨特、 Polo、途观等车型）通常表示曲轴位置传感器与凸轮轴位置信号存在同步异常。该故障可能导致怠速不稳、动力下降甚至发动机进入保护模式。
一、大众P1391故障码含义解析
P1391具体定义为：
- 曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器信号同步失准
- 发动机ECU检测到两个传感器的信号时序不同步
涉及车型包括：
- 大众高尔夫（第4/5/6/7代）
- 大众帕萨特（B5/B6/B7平台）
- 大众Polo（9N/6R/6C系）
- 大众途观（1G/2G代）
- 大众捷达、途安、尚酷
二、P1391故障码潜在成因
机械系统问题
- 正时皮带安装错位（偏移1-2个齿位）
- 正时链条拉长或张紧器失效（适用于1.4TSI/2.0TDI等链传动发动机）
- 导向轨磨损或张紧轮故障
传感器故障
- 凸轮轴位置传感器失效
- 曲轴位置传感器损坏
- 传感器油污污染或物理损伤
电路系统问题
- 线束断路/短路或接插件氧化
- 传感器供电电压异常
其他可能原因
- 可变气门正时系统故障
- 机油油位不足或油质劣化（影响VVT系统工作）
- 发动机控制单元故障（概率较低）
三、诊断与解决方案
第一步：检查正时系统
- 核对曲轴/凸轮轴正时标记
- 若发现皮带/链条错位或磨损，需更换部件并重新校准正时
- 链传动发动机需重点检查链条张紧器工作状态
第二步：检测传感器
- 使用万用表测量传感器电阻值（参考维修手册标准值）
- 清洁传感器表面油污
- 确认损坏后更换对应传感器
第三步：检查线路连接
- 排查传感器至ECU间线束的导通性
- 使用接触清洁剂处理氧化接插件
第四步：检查VVT系统及机油
- 检测机油液位及品质（劣质机油会导致VVT电磁阀卡滞）
- 对配备VVT系统的发动机进行电磁阀功能测试
第五步：清除故障码并验证
- 使用VCDS或OBD2诊断仪复位故障码
- 进行道路测试验证故障是否复现
- 若问题持续存在需深入检测ECU系统
四、总结
大众P1391故障码主要集中表现为：
✅正时系统偏差——重点检查皮带/链条对位
✅传感器功能失效——检测更换CMP/CKP传感器
✅电路连接异常——系统排查线束连接