代码P1305 – 第2号点火电路故障

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DTC P1305的可能原因有哪些?

注意:所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单,可能存在其他原因。

  • 2号点火线圈故障
  • 2号点火线圈线束开路或短路
  • 2号点火线圈电路电气连接不良
  • 发动机控制模块(ECM)故障

如何修复DTC P1305?

检查上文列出的“可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。搜索P1305相关问题与解答:

P1305故障码可能出现的症状有哪些?

  • 发动机故障灯亮起(或即将亮起发动机维护警告灯)

P1305故障码的含义是什么?

直接点火系统(DIS)是一种单缸点火系统,通过点火线圈点燃单个气缸。点火器是点火线圈的组成部分。发动机控制模块(ECM)确定点火正时,并为每个气缸发出点火信号(IGT)。根据IGT信号,点火器中的功率晶体管切断点火线圈初级线圈的电流,使点火线圈点燃火花塞。在通过IGT线路发出禁用初级电路的指令后,ECM会监测IGF电路以确保初级开关动作已执行

特定品牌的P1305故障码信息

  • P1305 Acura 检测到5号气缸随机失火
  • P1305 BMW 5号气缸失火
  • P1305 Buick 2号点火线圈初级反馈电路
  • P1305 Cadillac 2号点火线圈初级反馈电路
  • P1305 Chevrolet 2号点火线圈初级反馈电路
  • P1305 Ford EGR校准值过低
  • P1305 GMC 2号点火线圈初级反馈电路
  • P1305 Honda 检测到5号气缸随机失火
  • P1305 Hyundai 相位传感器异常
  • P1305 Lexus 2号点火电路故障
  • P1305 MINI 5号气缸失火
  • P1305 Pontiac 2号点火线圈初级反馈电路
  • P1305 Saturn 2号点火线圈初级反馈电路
  • P1305 Toyota 2号点火电路故障

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