P1285 可能原因
- 发动机过热
- 发动机冷却液液位过低
- 汽缸盖温度传感器（CHT）故障
- 汽缸盖温度传感器线束开路或短路
- 汽缸盖温度传感器电路电气连接不良
如何修复故障码P1285？
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，并查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
可能症状
- 发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
P1285 含义
汽缸盖温度传感器（CHT）是一种热敏电阻装置，其电阻会随温度变化。热敏电阻的电阻随温度升高而降低，随温度降低而升高。变化的电阻会影响传感器两端的电压降，并向动力总成控制模块（PCM）提供与温度相对应的电信号。
CHT传感器安装在铝制汽缸盖中，用于测量金属温度。CHT传感器可提供全面的发动机温度信息，并可用于推断冷却液温度。如果CHT传感器向PCM传输过热状态，PCM会根据CHT传感器的信息启动内置安全冷却策略。冷却系统问题（如冷却液液位过低或冷却液泄漏）可能导致过热。这可能会损坏发动机的主要部件。通过同时使用CHT传感器和内置安全冷却策略，PCM通过启用发动机空气冷却和备用功能来防止损坏。
该诊断故障码（DTC）表示检测到汽缸盖过热，表明汽缸盖温度传感器已检测到发动机过热状态。