P1278 2002 日产阳光 可能原因
- 空燃比传感器故障（第1排第1组）
- 空燃比传感器1（第1排）线束或连接器开路/短路
- 空燃比传感器1（第1排）电路电气连接不良
- 燃油压力异常
- 喷油器故障
- 进气系统泄漏
- 排气系统泄漏
- 曲轴箱通风阀故障
- 空气流量计故障
如何修复P1278故障码（2002款日产阳光）？
首先检查上述”可能原因”。目视检查相关线束和连接器，确认部件是否损坏，检查连接器插针是否存在断裂、弯曲、缩针或腐蚀现象。
故障码触发条件
发动机控制模块根据空燃比传感器1信号计算出的空燃比信号响应时间（从浓到稀）超出规定阈值。
可能症状
- 发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯）
- 可能出现发动机怠速不稳
P1278 2002 日产阳光 技术解析
空燃比传感器采用双单元平面限流型设计。其传感元件由能传输离子的能斯特浓度单元（传感单元）与氧泵单元组合而成，内部集成加热元件。
该传感器不仅能精确测量λ=1的状态，还可检测稀燃和浓燃工况。配合控制电路，能在宽泛的λ范围内（0.7＜λ＜空气）输出清晰连续的信号。
废气组分通过扩散间隙抵达氧泵电极和能斯特浓度单元，在此达到热力学平衡。
电子控制电路通过调节氧泵单元的泵电流，使扩散间隙内的废气成分恒定维持于λ=1。因此空燃比传感器可通过泵电流值反映实际空燃比。此外，内置加热元件可确保传感器维持700-800°C（1292-1472°F）的工作温度。