P11DB – 第1排第1个氮氧化物传感器当前性能

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P11DB故障码的可能原因

  • 氮氧化物(NOx)传感器故障
  • 氮氧化物(NOx)传感器线束开路或短路
  • 氮氧化物(NOx)传感器电路电气连接不良

如何修复P11DB故障码?

首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的部件,并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

可能症状

  • 发动机故障灯亮起(或即将亮起的发动机警告灯)

P11DB故障码含义

还原系统使用两个氮氧化物(NOx)传感器监测发动机排气中的氮氧化物含量。第一个传感器位于涡轮增压器出口,监测发动机的氮氧化物水平。第二个氮氧化物传感器位于选择性催化还原装置(SCR)和柴油颗粒过滤器(DPF)之间,监测SCR下游的氮氧化物水平。第二个氮氧化物传感器还在DPF再生期间向发动机控制模块(ECM)提供排气氧含量信息。
每个氮氧化物传感器包含一个检测单元、一个泵浦单元和一个加热器。排气样本通过检测单元和泵浦单元之间的扩散间隙。氮氧化物传感器在检测单元上保持恒定的参考电压。传感器内部的电子电路通过控制泵浦单元的泵电流来维持检测单元的恒定电压。维持检测单元参考电压所需的电流量与排气中的氮氧化物浓度成正比。
ECM通过改变还原剂喷射器的工作周期来调节柴油排气液(DEF)或还原剂的添加量,以响应发动机排气氮氧化物水平的变化。
智能氮氧化物传感器由两个部件组成:氮氧化物模块和氮氧化物传感元件,这两个部件作为整体进行维护。氮氧化物模块检测氮氧化物传感器的电路或性能状况。智能氮氧化物传感器模块通过串行数据线将该状况传达给ECM。当从氮氧化物传感器模块接收到串行数据消息时,ECM会设置诊断故障码。

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