P1158 林肯 可能原因
- 排气泄漏
- 加热型氧传感器2（下游）故障，第2排
- 加热型氧传感器2线束开路或短路，第2排
- 加热型氧传感器2电路电气连接不良，第2排
- 燃油压力异常
- 燃油喷射器故障
如何修复P1158林肯故障码?
首先检查上述”可能原因”。目视检查相关线束和连接器，查找损坏部件，检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀。
可能症状
- 发动机故障灯亮起（或即将亮起的发动机警告灯）
P1158林肯 含义解析
位于三元催化转化器（排气歧管）后方的加热型氧传感器2（下游）用于监测各排气歧管的排气氧含量。为实现催化转化器最佳工作状态，空燃混合比需维持在接近理想化学计量比。HO2S2输出电压在化学计量比附近会发生急剧变化。动力总成控制模块通过调整燃油喷射时间使空燃比接近化学计量比。HO2S2根据排气氧含量产生0.1-0.9V电压信号。当排气氧含量升高时，空燃比变稀，PCM在HO2S2电压低于0.45V时判定为稀混合气；当排气氧含量降低时，空燃比变浓，PCM在HO2S2电压高于0.45V时判定为浓混合气。