P1147 2002 日产ALTIMA轿车 可能原因
- 后氧传感器（加热型氧传感器2）故障
- 进气系统漏气
- 后氧传感器（加热型氧传感器2）线束开路或短路
- 后氧传感器（加热型氧传感器2）电路连接不良
- 燃油压力异常
- 喷油器故障
如何修复P1147故障码（2002款日产ALTIMA轿车）？
首先检查上述”可能原因”。目视检查相关线束和连接器，查找损坏部件，检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、脱落或腐蚀。
技术说明
更换后氧传感器通常可解决问题
故障码触发条件
当传感器电压未达到规定阈值时，将触发P1147故障码
可能症状
- 发动机故障灯亮起
- 燃油消耗可能偏高
- 排气可能冒浓烟
P1147故障码含义解析（2002款日产ALTIMA轿车）
位于三元催化转化器（排气歧管）后方的2号加热型氧传感器（后氧传感器）用于监测各排气缸组的排气含氧量。为实现催化转化器最佳工作状态，空燃比需维持在接近理论空燃比的标准值。加热型氧传感器在理论空燃比附近会产生电压突变。发动机控制模块通过调整燃油喷射时间，使空燃比维持在接近理论值。该传感器根据排气含氧量产生0.1-0.9V的电压信号：当排气含氧量升高时，空燃比变稀，ECM在传感器电压低于0.45V时判读为稀混合气；当排气含氧量降低时，空燃比变浓，ECM在传感器电压高于0.45V时判读为浓混合气。