P1140 可能原因
- 第1排进气门配气相位控制电磁阀故障
- 第1排进气门配气相位控制电磁阀线路断路或短路
- 第1排进气门配气相位控制电路电气连接不良
- 曲轴位置传感器故障
- 凸轮轴位置传感器故障
如何修复P1140故障码？
首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器，查找损坏的组件，检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。
可能症状
- 发动机故障灯亮起（或即将亮起发动机警告灯）
- 可能出现发动机动力不足/动力损失
- 可能出现发动机怠速不稳
P1140 含义
该机构通过液压连续控制凸轮相位，具有固定的进气门工作角度。
发动机控制模块（ECM）接收曲轴位置、凸轮轴位置、发动机转速和发动机冷却液温度等信号。然后ECM根据行驶状态向进气门配气相位控制电磁阀发送通/断脉冲工作信号，通过控制进气门关闭/开启正时来提升发动机在低/中速范围内的扭矩和高速范围内的输出功率。
进气门配气相位控制电磁阀通过改变油量和流向，或停止油流来控制进气门配气相位单元。较长的脉冲宽度会使气门角度提前，较短的脉冲宽度则会延迟气门角度。当通断脉冲宽度相等时，电磁阀将停止油压流动，将进气门角度固定在控制位置。