P0C13 可能原因
- 混合动力系统冷却液储液罐液位过低
- 冷却液泵故障
故障说明
如何修复P0C13故障码
请检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器，确认部件是否损坏，查找连接器针脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀现象。
故障触发条件
当控制单元检测到可能导致逆变器损坏的过热状况时，将触发此故障码。
P0C13故障症状
发动机警告灯亮起（或立即维修发动机提示灯）
P0C13技术原理
电源逆变器模块（常称为动力逆变器发电模块）包含两个电机控制模块和混合动力总成控制模块。各电机控制模块根据混合动力总成控制模块的指令，分别驱动对应的驱动电机发电机。通过顺序控制大电流开关晶体管（即绝缘栅双极晶体管），每个电机控制模块可精确调节其驱动电机发电机的转速、转向和输出扭矩。各驱动电机发电机采用三相交流电工作，每个绝缘栅双极晶体管控制驱动电机发电机的单一相位（分别标识为U/V/W相）。各电机控制模块通过持续监测各相位温度，实现逆变器模块过热状态检测。