P0ADD混合电池负接触器控制电路开路

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P0ADD 可能原因

  • 系统主继电器故障
  • 系统主继电器线束开路或短路
  • 系统主继电器电路电气连接不良
  • 高压控制ECU故障

故障含义说明

P0ADD代码修复方法

检查上述”可能原因”,目视检查相关线束和连接器,确认部件是否损坏,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀现象。

P0ADD 潜在症状

发动机故障灯点亮(或立即维修发动机警告灯)

P0ADD 技术解析

系统主继电器(SMR)根据高压控制ECU的指令通断高压电源电路。为确保可靠性,该系统共包含3个继电器(1个负极端子继电器,2个正极端子继电器)。

连接时:SMR1和SMR3首先吸合,随后SMR2激活、SMR1断开。该流程通过限流电阻抑制高压浪涌电流,实现电路保护。
断开时:SMR2和SMR3按顺序断开。高压控制ECU会验证继电器是否正常闭合。
系统通过高压控制ECU持续监控三个继电器(CON1/CON2/CON3)的运行状态以检测故障。

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