故障代码 P0AA3：高压电路系统主继电器故障
潜在故障原因
- 系统主继电器故障
- 系统主继电器线束开路或短路
- 系统主继电器电路电气连接不良
- 高压控制单元(ECU)故障
故障现象
发动机警告灯点亮（或立即维修发动机警告灯）
故障机理深度解析
系统主继电器(SMR)根据高压控制单元的指令连接或断开高压电源电路。为确保可靠运行，该系统共包含3个继电器（1个负极端子和2个正极端子）。
在连接过程中，SMR1和SMR3会首先启动。随后SMR2激活而SMR1关闭。这个工作流程通过限流电阻有效保护电路免受高压浪涌电流冲击。在断开过程中，SMR2和SMR3会按顺序关闭。高压控制单元会持续监测各继电器是否正常闭合。
高压控制单元通过监控三个系统主继电器(CON1、CON2和CON3)的运行状态来检测系统故障。
专业维修指南
建议优先排查上文列出的潜在故障原因。需要重点对相关线束和连接器进行可视化检查，仔细检查各组件是否存在损坏迹象，特别注意连接器插针是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀等异常情况。