故障代码 P0AA5：高压系统主继电器故障解析
可能原因
- 系统主继电器故障
- 主继电器线束开路或短路
- 主继电器电路电气连接不良
- 高压控制ECU故障
故障现象
发动机警告灯常亮（或立即维修发动机提示灯）
技术原理
系统主继电器(SMR)根据高压控制ECU的指令通断高压电源电路。为确保可靠运行，该系统共包含3个继电器（1个负极侧继电器和2个正极侧继电器）。
连接时，SMR1和SMR3首先启动，随后SMR2激活而SMR1关闭。该流程通过限流电阻防止高压浪涌电流冲击电路。断开时，SMR2和SMR3按顺序关闭。高压控制ECU会持续监测各继电器是否正确闭合。
高压控制ECU通过监控三个系统主继电器(CON1/CON2/CON3)的运行状态来检测故障。
维修指南
建议优先检查上述列出的可能原因。需要重点目视检查相关线束与连接器，确认元件是否损坏，并仔细检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、脱出或腐蚀现象。