混合电池正极接触器卡滞闭合

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故障代码 P0AA1:高压系统主继电器故障解析

可能原因

  • 系统主继电器故障
  • 主继电器线束开路或短路
  • 主继电器电路电气连接不良
  • 高压控制ECU故障

故障现象

发动机警告灯常亮(或立即维修发动机提示)

技术原理

系统主继电器(SMR)根据高压控制ECU的指令连接/断开高压电源电路。为确保可靠性,该系统包含3个继电器(1个负极端,2个正极端)。

连接时,SMR1和SMR3首先启动,随后SMR2激活而SMR1关闭。该流程通过限流电阻防止高压浪涌电流冲击电路。断开时,SMR2和SMR3按顺序关闭。高压控制ECU会持续监测各继电器是否正常闭合。

检修指南

建议按照以下步骤进行排查:

  • 检查上述可能原因
  • 目视检查线束及连接器状态
  • 重点检查连接器插针是否存在断裂、弯曲、脱落或腐蚀现象

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