这是什么意思？
该诊断故障码（DTC）是动力总成通用码，适用于许多OBD-II车辆（1996年及更新款）。这可能包括但不限于福特、讴歌、沃克斯豪尔、阿斯顿马丁、梅赛德斯-奔驰、斯宾特等品牌车辆。虽然是通用码，但具体维修步骤会因年份、品牌、车型及动力总成配置而异。
若车辆记录到P0815故障码，表明动力总成控制模块（PCM）检测到换挡开关电路故障。此类故障码通常仅出现在配备换挡拨片的车辆上。
变速箱控制模块（TCM）可能是独立模块或PCM的组成部分。换挡按钮（拨片）通常位于方向盘喇叭垫上靠近驾驶员手指的位置，作为运动型换挡杆使用，常见于高性能车型。PCM通过对比变速箱档位选择与换挡开关输入信号来确保连续性，同时监测换挡开关电路电压是否在设定参数范围内。
当PCM检测到变速箱档位选择与换挡开关信号输入不匹配，或换挡电路电压超出允许范围时，将存储P0815故障码并点亮故障指示灯（MIL）。可能需要多次点火循环（伴随故障）才会触发MIL指示灯。
该故障码的严重程度如何？
P0815故障码表明存在严重电路问题或机械故障。无论何种情况，导致该故障码产生的条件都应尽快修正。
该故障码的典型症状有哪些？
P0815故障码可能表现的症状包括：
手动换挡功能（拨片）失效
档位指示灯显示错误档位
可能无任何明显症状
常见触发原因有哪些？
该故障码的成因
可能包括：
换挡开关故障
换挡开关电路短路或断路
PCM故障或程序错误
P0815故障码排查步骤有哪些？
诊断P0815故障码需要配备诊断扫描仪、数字万用表（DVOM）及车型专属诊断资料。
可通过车辆资料库查询与车型年份、品牌、型号、发动机规格、故障码及症状相匹配的技术服务公告（TSB），这些公告可能提供关键诊断信息。
使用诊断扫描仪（连接至车辆诊断接口）读取所有存储故障码及相关定格数据。建议在清除故障码前记录这些信息，然后进行路试直至PCM进入就绪模式或故障码重新出现。
若PCM进入就绪模式，说明故障为间歇性，诊断难度会显著增加。此时可能需要等待故障条件恶化才能准确定位。
若故障码立即重现，下一步需查阅车辆资料库中的诊断流程图、连接器针脚图、连接器端面视图及部件测试规程/规格。
步骤一
使用DVOM检测对应换挡开关的电压、接地及信号输出。典型换挡电路在激活时传输蓄电池电压，未激活时保持接地。
步骤二
若系统电路功能正常，使用DVOM检测通往PCM或变速箱的换挡电路。使用DVOM测试前需断开所有控制器连接。
步骤三
结合车辆诊断资料和DVOM按需检测换挡开关。对不符合系统规格的开关进行更换。
换挡相关故障码多数由开关失效引起