电子控制发动机 thermostat 故障代码解析
代码定义与适用范围
这是动力总成诊断故障码（DTC）中的通用异常代码，涵盖1996年以来所有品牌/车型。但具体故障排除步骤会因车辆型号而异。
P0597、P0598和P0599系列代码均指向电子控制发动机 thermostat。作为通用代码，它们适用于所有采用此类温控系统的车辆，不过目前仅少数制造商使用该系统。因此这三个故障代码的核心诊断逻辑基本一致。
核心工作原理
P0597代码表明该系统控制电压缺失。主要使用该系统的品牌包括：
- 宝马、奔驰、奥迪等德系品牌
- Mini、大众、欧宝
- 捷豹等部分英系车型
电子控制thermostat系统由温度/负载传感器、计算机程序以及集成thermostat的控制单元组成。通过电子控制冷却液流量或发动机温度，部分油门工况可提升燃油经济性并减少排放，而负载工况下的降温操作则能提升动力输出。
常见故障症状
具体症状取决于thermostat发生故障时的位置状态，但车辆运行通常不会出现明显异常：
- 发动机警告灯亮起并存储对应故障码
- thermostat卡滞在部分关闭位置时，温度表读数可能异常偏高
- thermostat卡滞在全开位置时，温度读数将低于正常值
潜在故障原因
- thermostat电气连接器松动或腐蚀
- 冷却液泄漏触发故障码
- thermostat本体故障
- 控制单元与thermostat间线束短路/断路
- Motronic发动机控制单元故障（概率最低）
诊断与维修指南
基础检查步骤：
- 拆卸并检查电气连接器，使用小苏打或刮擦法清除腐蚀物，涂抹电绝缘膏确保连接紧密
- 检查散热器冷却液液位，液位过低会导致电子thermostat过热并触发故障码
专业诊断流程：
- 需要准备维修手册、红外测温仪和万用表
- 断开电气连接器，参照手册测量thermostat电阻值
- 使用红外测温仪确认发动机实际温度
- 启动发动机，按规范测试Motronic端线束电压
- 若电压异常则更换Motronic控制单元
- 对比thermostat端线束电阻值，超出范围则更换thermostat总成
建议不具备专业工具的车主将车辆送至配备专业诊断设备的维修点，使用正确工具可使诊断过程事半功倍。