故障码P0572详解：定速巡航/刹车开关A电路低电压
代码定义解析
这是动力总成系统的通用诊断故障码（DTC），适用于所有OBD-II车辆。涉及品牌包括但不限于：雪佛兰、GMC、大众、奥迪、道奇、吉普、沃尔沃、标致、RAM、克莱斯勒、起亚、马自达、哈雷、凯迪拉克等。
发动机控制模块（ECM）不仅监控确保发动机正常工作的各类传感器和开关，还负责维持驾驶舒适性功能（例如定速巡航系统）。当车辆行驶时，多种因素会影响车速。新型自适应巡航控制系统（ACC）更能根据环境自动调整车速（如超车、交通减速、偏离车道、紧急操控等）。
本故障码特指定速巡航/刹车”A”电路功能异常。刹车开关的正常运作是定速巡航系统工作的关键环节——因为踩下刹车踏板是解除定速巡航的主要方式之一。若日常依赖此功能，需引起重视。代码中的”A”可能指特定线路、连接器或线束，具体需查阅对应厂商的维修手册。若难以定位，建议获取定速巡航系统电路图，这些图纸通常会提供关键信息（包括位置参数、线色标识等）。
当ECM检测到定速巡航/刹车开关”A”电路存在低电压状态时，即会触发P0572及其关联代码（P0571/P0573）。
刹车开关典型安装位置示意图
故障严重程度评估
虽然定速巡航系统故障通常严重性较低，但本案例建议评定为中度严重。因该故障可能导致刹车开关功能失常，反之亦然。需特别注意：刹车开关的另一重要功能是触发刹车尾灯，向后方车辆传递减速信号，这直接关系到行车安全。
常见症状表现
P0572故障码可能引发以下症状：
- 定速巡航系统完全失效
- 巡航功能间歇性异常
- 部分功能失灵（设定、恢复、加速等）
- 巡航系统启动但无法激活
- 刹车开关故障导致刹车灯不亮
潜在故障原因
导致P0572代码的常见因素包括：
- 定速巡航/刹车开关本体损坏
- 线路问题（被刹车踏板挤压、绝缘层破损等）
- ECM模块故障（内部短路/断路等）
- 异物阻碍刹车开关机械运作
- 刹车开关安装位置偏差
- 开关脱离固定底座
诊断与排查指南
首要步骤是查询该车型的技术服务公告（TSB），确认是否存在已知共性问题。深度诊断需专业设备知识，以下基础步骤请结合具体车型的维修手册操作。
基础步骤一：初步目视检查
建议先检查刹车踏板总成处的开关状态。该开关通常安装在踏板臂上，曾出现过驾驶员脚部意外将开关踢脱底座的情况。若发现安装异常或完全脱离，可直接更换定速巡航/刹车开关。安装时务必遵循厂商规定的调试流程，避免造成二次损坏。
基础步骤二：电路检测
参照维修手册中的电路图，确认定速巡航/刹车”A”电路的线色编码。为排除线束故障，可分别断开刹车开关两端连接器，使用万用表进行导通测试。需对照厂商标准值测量电路电阻，判断是否存在断路或电阻过高。同时检查插接件针脚、开关接口及ECM端口，若发现湿气侵蚀或腐蚀，需使用电子接点清洁剂处理后再重新连接。
基础步骤三：控制模块检查
注意：部分车型由车身控制模块（BCM）监控定速巡航系统。确认系统类型后，重点检查ECM/BCM是否存在水渍侵入痕迹。若发现异常，建议立即送往专业维修机构进行检测。