P0472排气压力传感器输入电压低

故障代码P0472详解：排气压力传感器电路问题

代码定义与适用范围

该动力总成/发动机通用诊断代码适用于所有使用可变喷嘴涡轮增压器（汽油或柴油）的发动机，最早见于2005年左右配备6.0L柴油发动机的福特卡车，所有福特EcoBoost发动机，以及2007年的康明斯6.7L发动机、2007年梅赛德斯系列的3.0L发动机，最近还出现在2015年起日产货车搭载的康明斯3.0L直列六缸发动机。但这并不意味着大众或其他品牌车辆绝对不会出现此代码。

该代码严格关注点火时排气压力传感器输入信号与进气歧管压力或环境气压不匹配的情况，本质上属于电路故障。

症状表现

• 发动机警告灯亮起
• 动力输出不足
• 无法执行手动再生——无法燃烧颗粒捕集器中的碳烟。该装置类似催化转化器，但内部装有温度传感器和压力探头
• 若无法完成再生程序，最终可能导致车辆无法启动

潜在成因

• 排气压力传感器与PCM间信号线路开路
• 排气压力传感器与PCM间供电线路开路
• 排气压力传感器信号线路对地短路
• 排气压力传感器内部故障——对地短路
• 动力控制模块(PCM)故障（发生概率极低）

诊断与维修流程

建议首先查询特定车型的技术服务公告(TSB)，制造商可能提供PCM程序更新来解决此问题。这能帮助避免走不必要的维修弯路。

初步检查：

1. 定位车辆排气压力传感器位置
2. 目视检查连接器与线束状态
3. 重点检查磨损、裸露线芯、烧蚀或塑料熔化痕迹
4. 分离连接器检查内部端子状况

清洁维护：如发现腐蚀，可使用91%异丙醇配合塑料软毛刷清洁端子，待自然风干后涂抹硅基绝缘膏。

电路测试：

1. 使用数字万用表检测传感器5V供电电路
2. 验证传感器信号电路是否保持5V基准电压
3. 若检测到12V异常电压，需检修PCM至传感器间线路

完成所有测试后若故障依旧，表明排气压力传感器存在故障。在更换传感器前，仍不能完全排除PCM故障的可能性。