分类： P0300 à P0399

故障码P0329详解：含义、症状与诊断指南

故障码定义

P0329是通用动力总成诊断码（DTC），适用于所有配备OBD-II系统的车辆（道奇、公羊、福特、GMC、雪佛兰、大众、丰田等）。虽然属于通用码，但具体维修步骤需根据品牌/车型进行调整。

当动力总成控制模块（PCM）检测到发动机第二组爆震传感器信号间歇中断时，便会存储P0329故障码。…

故障代码P032A详解：含义、症状与诊断指南

代码定义

P032A是通用动力总成诊断故障码（DTC），适用于所有配备OBD-II系统的车辆（道奇、公羊、福特、GMC、雪佛兰、大众、丰田等）。虽然属于通用代码，但具体维修步骤需根据品牌/车型进行调整。

该代码表明动力总成控制模块（PCM）检测到1排3号爆震传感器读数异常。对于多排量发动机，1排…

故障码P032B解析：含义、症状与解决方案

故障码定义

P032B是车载诊断系统（OBD-II）的动力总成通用故障码，适用于所有配备OBD-II的车辆。虽然属于通用码，但具体维修步骤需根据车型进行调整。

爆震传感器用于检测发动机预爆震情况（俗称敲缸或爆震）。该传感器通常采用双线设计，通过5伏参考电压工作，并向动力总成控制模块（PCM）反馈信…

故障代码P032C详解：含义、症状与诊断

代码定义解析

该诊断代码（DTC）属于通用动力总成故障码，适用于所有配备OBD-II系统的车辆（道奇、公羊、福特、GMC、雪佛兰、大众、丰田等）。虽然是通用代码，但具体维修步骤需根据品牌/车型进行调整。

P032C故障码表示动力总成控制模块（PCM）检测到第1排3号爆震传感器读数低于预期值。第1排始…

故障码P032D解析：含义、症状与解决方案

代码定义

该诊断码（DTC）属于动力总成系统通用代码，适用于所有配备OBD-II系统的车辆。虽然是通用代码，但具体维修步骤可能因品牌/车型而异。

爆震传感器用于检测发动机预爆震现象（发动机爆震或敲击声）。爆震传感器（KS）通常采用双线式设计：传感器接收5伏参考电压，并向动力总成控制模块（PCM）…

故障代码P032E解析：含义、症状与诊断指南

代码定义

该诊断代码（DTC）属于通用动力总成故障码，适用于所有配备OBD-II系统的车辆（道奇、公羊、福特、GMC、雪佛兰、大众、丰田等）。虽然是通用代码，但具体维修步骤需根据品牌/车型进行调整。

当动力总成控制模块（PCM）检测到发动机第二组爆震传感器信号异常时，便会存储P032E故障码。…

ISO/SAE预留代码范围：P00C0 – P00FF

在车辆诊断系统中，故障代码区间P00C0至P00FF是由国际标准化组织（ISO）与汽车工程师学会（SAE）共同划定的保留代码段。该专用代码区具有以下核心特性：

代码段专业解读

• 标准化预留 – 专为未来…
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故障代码P0330详解：含义、症状与解决方案

代码含义解析

该诊断代码（DTC）属于动力总成通用代码，适用于所有配备OBD-II系统的车辆。虽然是通用代码，但具体维修步骤可能因品牌/车型而异。

爆震传感器负责向发动机电脑报告气缸爆震情况——即空燃混合气异常燃烧导致动力下降，长期持续可能损坏发动机。电脑根据传感器数据调整发动机参数以防止爆震。…

故障码P0331详解：含义、症状与解决方案

代码定义解析

该诊断码（DTC）属于动力总成通用代码，适用于所有配备OBD-II系统的车辆。虽然是通用代码，但具体维修步骤可能因品牌/车型而异。

爆震传感器用于检测发动机提前爆震（发动机爆震或敲击）。爆震传感器（KS）通常采用双线设计：传感器接收5伏参考电压，并向PCM（动力总成控制模块）返回信号…

故障码P0332详解：含义、症状、原因及解决方案

故障码定义

P0332是车载诊断系统（OBD-II）的通用动力总成故障码，适用于所有配备OBD-II的车辆。虽然属于通用代码，但具体维修步骤可能因车型品牌而异。

爆震传感器负责监测发动机是否发生”爆震”现象——即气缸内混合气体异常燃烧导致动力下降，长期持续可能损坏发动机。当2号传感器组的爆震…