这是什么意思？
该诊断故障代码（DTC）是与动力总成相关的通用代码，适用于配备预热塞的OBD-II车辆（柴油发动机车辆）。涉及的车辆品牌包括但不限于福特、道奇、马自达、大众、Ram、GMC、雪佛兰等。虽然是通用代码，但具体的维修步骤可能因品牌/型号/发动机而异。作为参考，此代码在福特车辆中似乎更为常见。
预热塞及其相关的线束和电路是系统的一部分，用于在冷启动前在燃烧室中产生热量。
基本上，预热塞类似于炉灶的加热元件。它们被整合到柴油发动机中，因为柴油发动机不使用火花塞点燃燃料和空气混合物。相反，它们通过压缩产生足够的热量来点燃混合物。因此，柴油发动机在冷启动时需要预热塞的帮助。
当ECM检测到预热塞电路中存在超出特定范围的情况时，会触发P037D及相关代码。虽然通常是电气问题，但某些机械问题也可能在特定品牌或型号中影响预热塞电路。当ECM检测到一个或多个值超出特定范围时，会设置P037D预热塞感知电路代码。
预热塞示例：
注意：如果其他仪表盘警告灯（例如防滑、ABS等）也亮起，可能表明存在更严重的其他问题。在这种情况下，请将车辆送至能使用适当扫描工具进行诊断的可靠维修店，以避免不必要的损坏。
此故障代码与P037E和P037F密切相关。
此DTC的严重程度如何？
通常，此代码的严重程度为中等，但在某些情况下可能变得严重。例如，如果您居住在中等至极端寒冷条件下，故障预热塞导致的反复冷启动最终会不必要地损坏发动机内部部件。
代码的症状有哪些？
发动机代码P037D的症状包括：
早晨或寒冷天气启动困难
启动时发动机声音异常
性能下降
发动机失火
燃油经济性变差
代码的常见原因有哪些？
此代码的原因包括：
线束断裂或损坏
保险丝烧毁/故障
预热塞故障
ECM问题
插针/连接器问题（例如腐蚀、过热等）
故障排除步骤？
务必检查您车辆的技术服务公告（TSB）。获取已知的修复程序可以在诊断过程中节省时间和费用。
工具
在处理电气系统时，始终建议准备以下基本工具：
OBD代码读取器
万用表
基本套筒套装
棘轮和扳手套装
基本螺丝刀套装
工作布/毛巾
电池端子清洁剂
维修手册
安全提示
让发动机冷却
固定车轮
佩戴个人防护装备（PPE）
基本步骤 第一步
在这种情况下，首先要做的是打开发动机盖，检查是否有任何异常的烧焦气味。如果有，可能是问题的线索。通常，如果有强烈的烧焦气味，意味着某物过热。仔细追踪气味，如果在保险丝盒或保险丝周围发现烧焦的电线绝缘层或熔化的塑料，应首先处理这些问题。
注意：目视检查所有接地带，寻找腐蚀或松动的接地连接。
基本步骤 第二步
定位并追踪预热塞电路的线束。这些线束暴露在极端热量下，可能会损坏保护电线的编织层。特别注意线束可能与发动机或其他部件摩擦的地方。修复任何损坏的电线或编织层。
基本步骤 第三步
如果可能，从预热塞上断开线束。在某些情况下，您也可以断开线束的另一端，并将其作为组件完全从车辆上取下。然后，您可以使用万用表检查电路中每根导线的导通性。这可以帮助您确定该线束是否存在物理问题。某些车辆可能无法做到这一点，如果是这样，请跳过此步骤。
注意：在进行任何电气维修之前，务必断开电池。
基本步骤 第四步
测试电路。咨询制造商以确认特定的目标电气值。您可以使用万用表执行许多测试来检查相关电路的完整性。
基本步骤 第五步
测试预热塞。从预热塞上断开线束。将万用表设置为电压测量模式，一端连接到电池正极端子，另一端接触每个预热塞的尖端。读数应与电池电压相同。如果不是，则表明预热塞本身存在问题。这可能因您车辆的具体品牌和型号而异。