这是什么意思？
该诊断故障码（DTC）是通用动力总成代码，适用于配备发动机位置传感器的OBD-II兼容车辆（如雪佛兰、GMC、福特、道奇、宝马等）。虽然是通用代码，但具体的维修步骤可能因制造商/车型而异。
动力总成控制模块（PCM）需要参考时序信号来确定发动机的转速和位置。这是通过发动机位置传感器（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、燃油泵传感器等）实现的。
PCM利用这些信息来决定燃油喷射控制、点火正时和失火诊断中的一项或全部。发动机位置传感器主要有两种基本类型：霍尔效应型和永磁型。
这两种类型的传感器都由安装在附近的触发轮或触发盘触发。常见的触发轮/盘安装位置包括发动机位置、喷油泵、谐波平衡器和分电器轴。触发后，传感器会产生一个返回信号发送给PCM。
霍尔效应式曲轴位置传感器有三根导线：参考（电源）、信号和接地。传感器从PCM接收参考电压（通常为5伏），并由磁阻轮触发。随后，传感器向PCM发送相应的数字返回信号。
永磁（PM）传感器根据其与旋转的磁阻轮的接近程度产生自身的交流电压。该电压信号被送回PCM，并通过内部的模数转换器转换为数字信号。
本文描述的代码中，”B”表示问题与系统电路的一部分相关，而非特定的症状或部件。
当PCM检测到发动机位置传感器”B”产生过多脉冲信号时，会设置代码P0376。
与高分辨率时序参考信号B相关的故障代码包括：
P0375 高分辨率时序参考信号B故障
P0377 高分辨率时序参考信号B脉冲不足
P0378 高分辨率时序参考信号B间歇性/不规则脉冲
P0379 高分辨率时序参考信号B无脉冲
代码的严重程度和症状
这些代码的严重程度从中等到严重不等。发动机代码P0376的症状可能包括：
- 检查发动机灯亮起
- 启动困难/无法启动
- 发动机性能下降
原因
此代码P0376的
可能原因包括：
- 传感器故障
- 线路问题
- 磁阻轮损坏
- 机油污染
- PCM故障
诊断与维修步骤
首先，目视检查发动机位置传感器及相关线路。查找松动的连接、损坏的线路等。如有损坏，请进行必要的维修，然后清除代码并观察是否再次出现。同时，确保发动机内没有可能影响传感器工作的金属颗粒。
其次，查阅有关此问题的维修技术信息（STI）。如果找不到相关信息，则进行系统的逐步诊断。
以下为通用步骤，因为此代码的测试方法因车辆而异。要准确测试系统，请参考制造商的诊断流程图。测试步骤还取决于您车辆所配备的传感器类型。
检查传感器
霍尔效应传感器：将数字万用表设置为直流电压档，使用背插式测试探头确认传感器是否产生信号电压。将万用表的一根表笔连接到传感器的信号线，另一根连接到接地。请助手打开点火开关并转动发动机（不要启动发动机）。电压读数应在0伏和参考电压之间波动。如果条件允许，也可以使用示波器可视化发动机启动过程中的信号脉冲。
永磁传感器：首先检查传感器的内部电阻。断开传感器的电气连接器，将设置为欧姆档的数字万用表连接到传感器的各个端子上。电阻值应在约500至1,200欧姆之间。请参考工厂维修信息获取精确规格。如果电阻测试正常，则测试传感器的性能。为此，请重新连接传感器的电气连接器。然后，使用背插式测试探头，将设置为交流电压档的数字万用表连接到传感器的电气连接器上。由于传感器产生交流电压，因此万用表表笔的连接方式无关紧要。请助手启动发动机。应能看到波动的电压读数。
测试传感器时需要注意，损坏或未对准的触发轮可能会妨碍传感器的正常工作。如有疑问，请检查触发轮，并在必要时进行检修。
检查电路
执行这些测试时，建议手边备有工厂线路图，以确定各导线的功能。
霍尔效应传感器：
检查电路接地侧：将欧姆表（点火开关关闭）连接在传感器连接器的接地端子和接地之间。如果仪表显示超量程（OL），则表示电路接地侧存在开路，需要定位并修复。如果仪表显示读数，则表示导通。
检查电路参考电压侧：点火开关打开，使用设置为电压档的数字万用表，检查从传感器三个端子之一到PCM的参考电压（通常为5伏）。如果没有参考信号，则将欧姆表（点火开关关闭）连接在传感器的参考电压端子和PCM的参考电压端子之间。如果仪表显示超量程（OL），则表示PCM和传感器之间存在开路，需要定位并修复。如果仪表显示读数，则表示导通。接下来，确认从PCM的参考电压端子输出5伏。如果PCM没有输出5伏参考电压，则PCM可能故障。
检查电路返回信号侧：点火开关关闭，使用设置为欧姆档的数字万用表，检查发动机位置传感器的输出端子与PCM的信号电压端子之间是否导通。如果仪表显示读数，则表示导通。如果仪表显示超量程（OL），则表示PCM和传感器之间存在开路，需要定位并修复。
永磁传感器：
检查电路接地侧：将欧姆表（点火开关关闭）连接在传感器连接器的接地端子和接地之间。如果仪表显示超量程（OL），则表示电路接地侧存在开路，需要定位并修复。如果仪表显示读数，则表示导通。
检查电路返回信号侧：点火开关关闭，使用设置为欧姆档的数字万用表，检查发动机位置传感器的输出端子与PCM的信号电压端子之间是否导通。如果仪表显示读数，则表示导通。如果仪表显示超量程（OL），则表示PCM和传感器之间存在开路，需要定位并修复。