这是什么意思？
这是动力总成通用诊断故障码（DTC），适用于1996年之后的所有品牌/型号。具体的故障排除步骤因车辆而异。
代码P0366基本上意味着动力总成控制模块（PCM）检测到凸轮轴“B”的信号存在问题。此DTC与发动机组1相关，即包含气缸编号1的气缸组。
凸轮轴位置传感器（CPS）向PCM发送关于压缩行程上止点的特定信号，并发送指示凸轮传感器位置的信号。这是通过安装在凸轮轴上的磁阻轮经过凸轮传感器实现的。如果发送到PCM的信号与应有状态不符，就会设置此代码。注意：此代码也可能在长时间启动时设置。
症状
即使设置了此代码，车辆可能仍能行驶，因为此问题通常是间歇性的，而且PCM即使检测到凸轮传感器信号问题，也常常会让车辆进入“跛行模式/安全回家模式”。除了以下明显症状外，可能没有其他表现：
燃油经济性下降（如果发动机在运行）
无法启动
检查发动机灯亮起
原因
代码P0366可能意味着发生了以下一个或多个事件：
凸轮传感器布线离火花塞布线太近（引起干扰）
凸轮传感器布线连接不良
PCM布线连接不良
组1“B”凸轮传感器故障
磁阻轮损坏
可能的解决方案
注意：在某些情况下，此发动机代码可能实际上是在没有凸轮轴位置传感器的车辆上生成的。在这种情况下，基本上意味着由于故障的火花塞、火花塞线以及经常是点火线圈导致发动机运行不良。
虽然更换传感器通常可以修复此代码，但并不总是如此。因此，检查以下内容很重要：
确保布线不靠近二次点火部件（线圈、火花塞线等）
目视检查传感器布线，看是否有烧焦、熔化或摩擦导致的变色
目视检查凸轮传感器，看是否有损坏
通过凸轮传感器端口（如果可能）目视检查磁阻轮，看是否有缺口或损坏
如果磁阻轮在发动机外部不可见，则只能通过拆卸凸轮轴或进气歧管（取决于发动机设计）进行目视检查
如果一切正常，更换传感器
相关的凸轮轴故障代码： P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0365, P0367, P0368, P0369, P0390, P0366, P0392, P0393, P0394.