这是什么意思？
该诊断故障码（DTC）是动力总成系统通用码。它之所以被视为通用码，是因为适用于所有品牌和车型的车辆（1996年及更新款），尽管具体维修步骤可能因车型略有不同。因此，本发动机故障码适用于雪佛兰、福特、日产、丰田、道奇、本田、GMC等品牌。
基本上，P0300故障码表示汽车电脑检测到发动机所有气缸未正常工作。
P0300诊断故障码表示随机或多缸失火。若最后一位数字非零，则对应失火气缸编号。例如，P0302故障码会提示第二缸失火。但遗憾的是，P0300故障码不会具体说明哪个（些）气缸出现故障及原因。
P0300故障维修
症状表现
可能出现的症状包括：
发动机可能更难启动
发动机可能抖动/顿挫和/或加速无力
可能伴随其他症状
故障原因
P0300故障码可能表示发生以下一种或多种情况：
火花塞或点火线故障
点火线圈（组）故障
氧传感器故障
喷油器故障
排气门烧蚀
三元催化转化器故障
EGR阀/通道卡滞/堵塞/泄漏
凸轮轴位置传感器故障
行车电脑故障
解决方案
若未出现明显症状，最简单的处理方式是清除故障码并观察是否重现。
若存在发动机抖动或加速无力等症状，需检查所有连接气缸的线缆和接口（例如火花塞）。根据车辆点火部件的使用时长，建议在定期保养时进行更换。推荐更换火花塞、点火线、分电器盖和分火头（如适用）。此外需检查点火线圈（例如线圈组）。某些情况下可能是三元催化转化器故障。若排气管闻到臭鸡蛋味，则需更换催化转化器。其他案例中也曾发现故障源于喷油器问题。
在不同气缸间跳变的随机失火（参见：P030x系列故障码）也会触发P0300故障码。根本原因通常是混合气过稀，可能由进气歧管真空泄漏、未经空气流量计计量的空气进入、或EGR阀卡滞在开启位置导致。
建议使用原厂维修手册和高级诊断工具来准确定位随机失火故障码。