分类： P0200 à P0299

P0225故障码表示节气门位置传感器C电路异常，这是通用OBD-II系统常见问题。了解传感器工作原理、三线配置及检测方法，快速诊断并解决车辆动力总成故障，确保行车安全。

P0226故障码表示节气门位置传感器C电路范围异常，适用于所有OBD-II车型。了解传感器电压标准值（怠速0.5V/全开4.5V）及PCM控制原理，快速诊断油门信号问题。

故障码P0227详解：节气门位置传感器电路电压过低

代码含义解析

该诊断代码（DTC）属于动力总成通用码，适用于所有配备OBD-II系统的车辆。虽然是通用代码，但具体维修步骤可能因品牌/车型而异。

P0227代码表示车辆电脑检测到节气门位置传感器（TPS）信号电压过低。某些车型设定的电压下限为0.17-0.20伏特(V)。代码中的”C”特指…

故障码P0228详解：节气门位置传感器电路高电压输入

代码定义

该诊断码（DTC）属于动力总成通用代码，适用于所有配备OBD-II系统的车辆。虽然是通用代码，但具体维修步骤会因品牌/车型而异。

当出现P0228故障码时，表明动力总成控制模块（PCM）检测到节气门位置传感器（TPS）或特定踏板位置传感器（PPS）电路存在高电压输入。代码中的”…

故障代码P0229详解：节气门位置传感器电路C间歇性故障

代码定义

该诊断故障码（DTC）属于动力总成通用代码，适用于1996年后所有新款车型（道奇、克莱斯勒、现代、吉普、马自达等）。虽然是通用代码，但具体维修步骤会因品牌/车型而异。

根据实际维修经验，存储P0229代码意味着动力总成控制模块（PCM）检测到节气门位置传感器（TPS）C电…

故障码P022A详解：增压空气冷却器旁通控制电路

代码定义

该动力总成通用诊断故障码（DTC）适用于所有配备增压空气冷却器的OBD-II车辆，包括但不限于福特、雪佛兰、马自达、丰田等品牌。

系统工作原理

在强制进气系统中，增压空气冷却器（又称中冷器）用于冷却发动机使用的增压空气。其工作原理与散热器类似，但不同之处在于：中…

故障码P022B详解：中冷器旁通控制电路

代码定义与影响范围

该动力总成通用诊断故障码（DTC）适用于所有配备增压空气冷却器的OBD-II车辆，包括但不限于福特、雪佛兰、马自达、丰田等品牌。

系统工作原理

在强制进气系统中，增压空气冷却器（又称中冷器）负责冷却发动机使用的增压空气。其工作原理与散热器类似，但不同之处在于：…

故障码P022C详解：增压空气冷却器旁通控制电路

代码含义解析

该动力总成通用诊断故障码（DTC）适用于所有配备增压空气冷却器的OBD-II车辆，包括但不限于福特、雪佛兰、马自达、丰田等品牌。

在强制进气系统中，增压空气冷却器（或称中冷器）用于冷却发动机使用的增压空气，其工作原理与散热器类似。不同之处在于，中冷器冷却的是空气而非防冻剂，通过…

P022D故障码解析

通用诊断故障码P022D适用于配备增压空气冷却器（中冷器）的OBD-II车辆，例如福特、雪佛兰、马自达、丰田等品牌。

在强制进气发动机中，压缩空气通过中冷器冷却以提升性能和效率。旁通系统<...