这是什么意思？
该诊断故障码（DTC）是动力总成系统的通用码，意味着它适用于配备OBD-II的车辆。虽然是通用码，但具体的维修步骤可能因品牌/型号而异。
节气门位置传感器是一个电位计，用于测量节气门的开度。当油门打开时，其读数（以伏特为单位）会上升。
动力总成控制模块（PCM）是控制车辆的主计算机，它为节气门位置传感器（TPS）提供5伏参考信号，通常还提供接地。一般测量值为：怠速时=0.5伏；全开时=4.5伏。如果PCM检测到节气门角度在特定转速下高于或低于应有值，就会设置此代码。C指的是特定电路、传感器或电路中的特定区域。
潜在症状
故障码P0226的症状可能包括：
- 故障指示灯（MIL）亮起（检查发动机灯或立即维修发动机指示灯）
- 加速或减速时间歇性顿挫
- 加速时冒黑烟
- 无法启动
代码P0226可能表示发生了以下一个或多个事件：
- TPS内部间歇性开路或短路
- 线束摩擦导致线路开路或短路
- TPS连接不良
- PCM故障（可能性较小）
- 连接器或传感器中有水或腐蚀
可能的解决方案
1. 如果您有扫描工具，查看TPS的怠速和全开节气门（WOT）读数。检查它们是否接近上述规格。如果不是，更换TPS并重新检查。
2. 检查TPS信号是否存在间歇性开路或短路。为此，您不能使用扫描工具。您需要一个示波器。原因是扫描工具会在一两行数据中采样许多不同的读数，可能会错过间歇性中断。连接示波器并观察信号。它应该平稳地上下扫描，没有跳动或尖峰。
3. 如果未发现问题，进行晃动测试。在观察模式时，晃动连接器和线束。信号是否中断？如果是，更换TPS并重新检查。
4. 如果没有TPS信号，检查连接器处的5伏参考电压。如果存在，检查接地电路是否开路或短路。
5. 确保信号电路没有12伏电压。它绝不能有电池电压。如果有，追踪电路以找到短路并修复。
6. 检查连接器中是否有水，必要时更换TPS。