这是什么意思？
该诊断故障码（DTC）是动力总成通用码，意味着它适用于所有配备OBD-II系统的车辆。虽然是通用码，但具体维修步骤可能因品牌/车型而异。
P0211表示动力控制模块（PCM）检测到喷油器或其线路存在故障。当喷油器被激活时，PCM监测喷油器状态，预期会看到电压被拉低至接近零值。
当喷油器关闭时，PCM预期会看到接近蓄电池电压的高电位。若未检测到预期电压，PCM将设置此故障码。PCM同时会监测电路电阻值，若电阻值过高或过低，也会触发此故障码。
潜在症状
该故障码可能导致发动机缺火和运转不稳，加速性能下降，同时发动机故障灯（MIL）会亮起。
故障原因
P0211故障码的可能成因包括：
• 喷油器故障（最常见原因，但不排除其他可能性）
• 喷油器线路断路
• 喷油器线路短路
• 动力控制模块（PCM）故障
解决方案
• 首先使用数字万用表检测喷油器电阻值，若不符合规范则更换喷油器
• 检查喷油器连接器电压，应具备10伏特以上电压
• 目视检查连接器是否损坏或线路断裂
• 检查喷油器外观是否受损
• 若具备喷油器测试仪，可激活喷油器测试其工作状态。若喷油器正常工作，则可能存在线路断路或喷油器卡滞问题。若无测试设备，可更换喷油器观察故障码是否变化
• 在PCM端，从连接器上取下导线进行接地测试（需确认导线正确性，不确定时请勿操作），此时喷油器应被激活
• 更换喷油器总成