这是什么意思？
该诊断故障码（DTC）是动力总成通用码，意味着它适用于所有配备OBD-II系统的车辆。虽然是通用码，但具体维修步骤可能因品牌/车型而异。
P0208表示PCM检测到喷油器或其线路存在故障。当喷油器工作时，PCM会监测其电压变化，预期在喷油器激活时电压应被拉低至接近零值。
当喷油器关闭时，PCM预期电压应接近电瓶电压或保持高电位。若未检测到预期电压值，PCM将设置此故障码。PCM同时会监测电路电阻，当电阻值过高或过低时也会触发此代码。
症状表现
潜在症状
该故障码可能导致发动机缺火、运行不稳、加速无力等症状，同时发动机故障灯（MIL）会亮起。
故障原因
引发P0208
发动机故障灯的可能原因包括：
• 喷油器故障（最常见原因，但需排除其他可能性）
• 喷油器线路断路
• 喷油器线路短路
• PCM控制模块故障
解决方案
• 首先使用数字万用表检测喷油器电阻值，若不符合规范则更换喷油器
• 检查喷油器连接器电压，应保持10伏特以上
• 目视检查连接器是否损坏或线路断裂
• 检查喷油器外观是否受损
• 若具备喷油器测试仪，可激活喷油器测试其工作状态。若喷油器正常工作，则可能存在线路断路或喷油器卡滞。若无测试设备，可尝试更换喷油器观察故障码是否变化
• 在PCM端，从连接器上取下导线并接地（需确认导线正确对应，操作需谨慎），此时喷油器应被激活
• 最终更换喷油器总成