🚨 故障码 P0201：喷油器故障（第1缸电路）
🔧 定义
该通用诊断故障码（DTC）涉及动力总成系统，适用于所有OBD-II车辆。具体维修步骤可能因品牌/型号而异。
💻 PCM问题
动力控制模块（PCM）检测到1号喷油器电路故障。其监控内容包括：
- ⚡ 低电压（接近0V）- 当喷油器激活时
- 🔋 高电压（接近电瓶电压）- 当喷油器停用时
若电路电压或电阻值异常，则会触发P0201故障码
⚠️ 故障症状
- 发动机🎇 熄火或运行不稳
- 🚗 加速无力
- 🔅 故障指示灯（MIL）亮起
🔍 潜在原因
| 🛠️ 喷油器故障 | 最常见原因 |
| 🔌 线路损坏 | 短路或断路 |
| 🤖 PCM故障 | 较罕见，但需排查 |
🛠️ 解决方案
- 📏 检测喷油器电阻
- 使用万用表测量，若超出标准范围则更换喷油器
- 🔋 测试连接器电压
- 电压值应达到10V或更高
- 🔎 目视检查
- 🧰 喷油器：裂纹或泄漏
- 🔌 连接器/线束：腐蚀/断裂/烧蚀
- ⚡ 测试喷油器
- 使用测试仪：激活喷油器测试工作状态
- 无测试仪时：可暂用正常喷油器替换测试
- 🔌 检查PCM电路
- 断开PCM连接器，检测对应线路（接地测试）
- 🔄 更换喷油器
- 若完成所有测试后故障码依然存在，请安装新喷油器
🚗 建议
若怀疑PCM故障，请在操作前咨询专业技术人员！