气缸2喷油器电路电压低

P0264 第二缸喷油器电路电压过低

故障说明

OBD故障码P0264是适用于所有车型的通用动力总成代码。虽然故障码定义相同，但不同制造商的维修流程可能存在差异。

该代码表明动力总成控制模块（PCM）检测到第二缸燃油喷射器存在电路电压过低的情况。

简而言之，该燃油喷射器因某种原因工作异常。此类问题需要尽快诊断和维修。

当喷油器发生故障时，会引发连锁反应——由于传输至PCM的信号混乱，发动机运行参数将发生改变。

P0264故障码的常见症状：

• 发动机故障灯亮起并存储P0264代码
• 发动机运行抖动明显加剧
• 动力输出不足
• 燃油经济性显著下降

潜在故障原因：

• 第二缸燃油喷射器积碳严重
• 喷油器本身存在故障
• 喷油器堵塞
• 喷油器线束短路或断路
• 喷油器连接器松动或腐蚀

诊断与维修指南

此类问题通常源于：喷油器电气连接器松动/腐蚀、喷油器积碳堵塞、或喷油器本体损坏需要更换。

根据45年维修经验，大多数电路故障都是由连接器松动或腐蚀引起。仅少数情况是因低压线路本身短路或断路导致（在未经过人为改动的情况下）。

燃油喷射器由燃油泵继电器供电。当钥匙开关开启时，PCM会激活继电器。这意味着只要钥匙处于通电状态，喷油器就会持续获得电力供应。

诊断步骤：

1. 检查喷油器连接器：这是通过金属卡扣固定在喷油器上的塑料接头。轻拉连接器确认是否松动，拆下线束卡扣后拔下接头
2. 检查线束接头是否存在腐蚀或针脚回缩，同时确认喷油器内部的两个触片没有弯曲
3. 修复所有发现的故障点，涂抹电介质润滑脂后重新安装电气连接器
4. 启动发动机，使用长柄螺丝刀抵住喷油器并通过手柄倾听工作声音。如果听不到清晰的“咔嗒”声，说明供电异常或喷油器已损坏
5. 若无工作声响，可断开喷油器连接器，用电压表检测供电电压。若无供电，需检查燃油泵继电器线路；若供电正常，可检测PCM驱动信号是否产生脉冲。若检测到脉冲信号，则应更换喷油器

清洗处理方案：

若喷油器工作但性能不佳，可尝试清洗。喷油器清洗套件成本较低，且能同时清洁其他喷油器，预防类似故障。

直喷式清洗操作流程：

1. 购买专用直喷式喷油器清洗套件（包含高压清洗剂和专用接管）
2. 拔除燃油泵保险丝
3. 启动车辆直至燃油耗尽自动熄火
4. 断开并封堵燃油压力调节器上的回油管（防止清洗剂回流至油箱）
5. 拆卸油轨测试口的施拉德阀，安装清洗套件油管至测试口
6. 将高压燃油清洗剂瓶连接到清洗套件油管
7. 启动发动机持续运转直至清洗剂耗尽
8. 发动机停止后关闭点火开关，拆卸清洗管路，重新安装施拉德阀和燃油泵保险丝