这是什么意思？
该诊断代码（DTC）是与动力总成相关的通用代码，适用于配备OBD-II的车辆。虽然这是一个通用代码，但具体的维修步骤可能因制造商和型号而异。
故障代码P0289是一个通用代码（所有制造商通用），表示负责第10缸的燃油喷射器电流消耗高于平均水平。
发动机第10缸的喷射器由于电路问题，可能运行不正常或完全不工作。请注意，虽然此代码对所有车辆通用，但诊断细节可能因制造商而异。
例如，仅针对特定制造商的车辆，可能存在某批燃油喷射器问题，或电路中的其他部件故障。
为避免对其他内部部件造成损害，最好尽快处理此类问题。不良的燃油喷射器会影响火花塞，引起爆震，并影响氧传感器、催化转化器及其他一些部件。
请在线访问并查阅您特定车型的技术服务公告（TSB）。查找与P0289相关的TSB及推荐的维修步骤。
典型汽车燃油喷射器剖面图
症状
代码P0289可能显示的症状包括：
故障指示灯亮起，并设置代码P0289
发动机怠速不稳
燃油经济性下降
表现为加速不良的动力不足
原因
该DTC的潜在原因包括：
PCM到喷射器的电气线路不良
燃油喷射器上的电气连接器不良
因内部短路导致高电流的燃油喷射器
堵塞或脏污的燃油喷射器
诊断与维修步骤
根据多年经验，问题通常出在腐蚀或松动的燃油喷射器连接器，或不良的燃油喷射器本身。
松动的连接器会导致电阻过大，从而升高工作所需的电压。来自动力总成控制模块（PCM）的线束不易接触，如果保持原状很少会故障。
另一方面，燃油喷射器对各种问题都很敏感。主要问题之一是含有无水乙醇的燃料。这种燃料添加剂会减少石油基燃料的消耗。
E10无水乙醇产生的水蒸气对燃油喷射器有不利影响。喷射器依赖燃料进行润滑。水蒸气会降低汽油的减摩特性，导致喷射器过早磨损。
小型发动机制造商不批准使用乙醇基燃料，因为它们会显著缩短小型发动机的寿命。
检查燃油喷射器的电气连接器。查找弯曲或后缩的插针。涂抹电介质润滑脂，将电气连接器插入燃油喷射器。确保连接牢固，金属弹簧固定夹在位。
启动发动机。将长柄螺丝刀一端贴近耳朵，尖端接触燃油喷射器。咔嗒声表示喷射器在工作。没有声音则相反。
断开燃油喷射器的连接器。使用欧姆表检查两个公端子片之间的电阻。良好的喷射器电阻在0.5到2.0欧姆之间。过高或过低的欧姆值表明喷射器内部短路。
如果电阻正确且能听到喷射器工作声，下一步是尝试清洁喷射器。如果清洁无法恢复喷射器的正常工作参数，唯一的选择是更换喷射器。
购买由清洁剂罐和注入软管组成的直喷清洁套件。拔掉燃油泵保险丝，启动发动机。让发动机运行直至熄火。
从燃油轨的燃油压力测试端口拆下施拉德阀。将软管连接到测试端口。
使用尖嘴钳夹紧并关闭燃油回流管，位置紧靠燃油压力调节器后方。
打开清洁剂瓶，增加燃油供应轨内的压力。
启动发动机，并让发动机持续运转，直到燃油喷射清洁剂瓶中的清洁剂用完，发动机停止。
关闭钥匙，从测试端口拆下清洁软管。安装施拉德阀，从回流管取下钳子手柄，安装燃油泵保险丝。
使用通用代码扫描仪清除故障代码。启动发动机。如果代码再次出现，请更换喷射器。