什么是P0291故障码？
P0291是OBD-II通用故障码，属于动力总成系统范畴。该代码表明发动机控制模块（PCM）检测到第11缸燃油喷射器电路电压异常偏低。虽然这是标准故障码，但具体诊断和维修流程会因车辆品牌和型号而异。
喷油器故障的后果
失效的喷油器会破坏空燃混合比，引发连锁不良反应：
- 混合气过稀： 喷油量减少导致第11缸混合气浓度过低
- 过热与爆震： 过稀混合气引发气缸盖过热，可能导致自燃（爆震）
- PCM响应： 爆震传感器向PCM发出警报，系统通过延迟点火正时来应对，造成动力与能效下降
- 油耗激增： 氧传感器检测到混合气过稀后，PCM会通过加浓所有气缸的混合气进行补偿，导致燃油经济性急剧恶化
因此必须及时处理此问题，避免造成更严重的损伤和更高昂的维修费用。
P0291故障码症状表现
- 发动机警告灯常亮
- 怠速抖动或运行不稳
- 加速时动力明显下降
- 燃油消耗量异常增高
- 存在熄火风险或启动困难
潜在故障原因
- 第11缸喷油器积碳、堵塞或功能失效
- 喷油器电插头松动、腐蚀或氧化
- 线路问题：喷油器线束出现开路或短路
- 控制模块（PCM）故障（罕见情况）
诊断与维修指南
大多数电路故障源于连接器问题，请按以下步骤进行系统诊断：
1. 外观与电路检查
- 检查连接器： 定位第11缸喷油器，小心断开电插头（通常有卡扣固定），检查是否存在腐蚀、损坏或插针回缩
- 基础电路测试： 接通点火开关，使用万用表检测连接器对应针脚的供电电压（通常为12V）。若无电压则说明上游电路存在故障（继电器、保险丝、线路）
2. 喷油器工作测试
- 声响测试： 怠速状态下，使用机械听诊器或长柄螺丝刀贴近喷油器倾听工作时的“咔嗒”声。无声响则提示电路故障或喷油器已损坏
- 信号测试： 重新连接插头，使用电流钳或万用表检测PCM是否向喷油器发送脉冲接地信号
3. 清洗或更换操作
- 若喷油器供电与信号正常但工作异常，很可能存在积碳或内部损坏
- 专业清洗： 使用直喷式清洗套装，断开燃油泵后让高压清洗剂直接流经燃油导轨进行循环清洗
- 更换部件： 清洗无效则需更换喷油器，建议同步更换配套密封圈
总结与行动建议
切勿忽视P0291故障码。精准诊断既能避免燃油浪费，更能预防发动机损伤。如果上述操作超出您的能力范围，请立即联系专业维修技师进行深度检测和质量可靠的维修。
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