故障代码P0135：氧传感器加热电路故障（第1排，传感器1）
故障代码P0135是OBD-II动力总成通用代码，表示前氧传感器（第1排，传感器1）的加热电路存在问题。该电路对于缩短传感器预热时间、快速达到最佳工作模式（”闭环”）以及为车辆ECU/ECM提供准确测量值至关重要。
氧传感器加热电路的功能
氧传感器（Lambda传感器）用于测量排气中的氧含量。内置加热器使其在冷启动后能快速达到工作温度（约600℃）。当ECU根据冷却水温判定传感器启动切换（信号传输）耗时过长时，会记录故障代码P0135。
代码P0135的症状
- 仪表盘故障指示灯（MIL）亮起
- 燃油消耗量增加（效率降低）
- 怠速不稳或发动机性能下降（尤其在冷启动时）
- 尾气污染可能性增高
- 某些情况下除MIL亮起外无明显症状
故障P0135的可能原因
该代码的潜在原因包括：
- 氧传感器故障：内部加热器断路或短路
- 线路问题：传感器与ECU间线路损坏/腐蚀/松动/短路
- 连接器不良：氧传感器连接器接触不良/氧化/损坏
- 保险丝熔断：传感器加热电路通常受保险丝保护
- ECU端问题（较罕见）：发动机控制模块故障
代码P0135的诊断与维修方法
更换零件前必须进行系统性检查：
- 检查保险丝：查阅手册定位并检查氧传感器加热电路专用保险丝
- 线路与连接器目视检查：确认无损坏/腐蚀/烧灼痕迹
- 加热电阻测试：用万用表测量氧传感器加热引脚间（通常为同色两针）电阻值，与厂家标准值（通常2-20Ω）对比。若为无穷大（断路）或0Ω（短路）可确认传感器故障
- 电路电压与接地检查：点火开关ON时确认连接器有电源电压（12V）且接地正常
维修措施：
- 修复线路：修理或更换断路/短路的导线
- 清洁或更换氧化/损坏的连接器
- 更换氧传感器：内部加热器故障时需更换传感器，建议选用优质配件
- 更换熔断保险丝（需先排查并修复导致短路的根本原因）
重要提示：维修后需用OBD2扫描仪清除故障代码，并通过路试确认P0135代码不再出现。
车辆诊断遇到困难？
代码P0135在具备专业工具时通常易于诊断。若对操作流程不熟悉，建议咨询专业维修技师以获取精准诊断和可靠维修。为避免燃油消耗增加及影响发动机正常运行，请勿长时间忽略该故障。