什么是P0073故障码？
P0073是涉及动力总成系统的通用故障码，表示环境空气温度传感器（AAT）电路异常。该传感器普遍配备于OBD2车辆，主要功能是将外部气温转换为电信号。动力总成控制模块（PCM）会利用该信号调控空调系统，并在仪表盘显示外部温度。
故障原理与成因
车辆熄火后重新启动时，PCM会对比AAT传感器、进气温度传感器（IAT）及冷却液温度传感器（ECT）的读数。当数值出现异常偏差或发动机升温后传感器信号异常时，便会触发P0073故障码。
常见故障根源包括电路开路/短路、传感器本身损坏等电路问题，少数情况下可能是PCM模块故障。
P0073故障码症状
- ⚠️ 仪表盘故障指示灯亮起
- ❌ 自动空调系统运行异常或停止工作
- 🌡️ 中控台/仪表盘外部温度显示失真
潜在故障原因
- AAT传感器线路断路或磨损
- 电路对地/电源短路
- 环境空气温度传感器本身失效
- PCM控制模块故障（罕见）
诊断与解决方案
建议先查阅车型对应的技术服务公告（TSB）（奥迪、宝马、福特、大众等品牌），确认是否存在已知技术通病。
步骤一：目视检查
定位位于前格栅后方的AAT传感器，仔细检查连接器与线束是否存在磨损、绿色腐蚀或烧灼痕迹。使用专用清洁剂清理端子并涂抹电介质润滑脂。
步骤二：传感器测试
通过万用表测量传感器电阻值（欧姆），对照温度-电阻对照表验证与环境温度是否匹配。若读数为0Ω或OL（无限大）则表明传感器已损坏。
步骤三：电路检测
使用诊断工具读取AAT传感器电压/温度数据。点火开关开启时应显示约5V电压或极低温度值。用跳线短接连接器两端子后，读数应骤降至近0V或显示极高温度。若数值无变化，则指向电路或PCM故障。
步骤四：更换操作
若所有检测均指向传感器故障，请更换新部件。清除故障码后进行路试验证。若故障码重现，则需由专业技师进行PCM模块重编程或更换处理。
注意事项：电路诊断专业性较强，若缺乏经验建议联系认证维修技师，避免不当操作导致车辆电子系统二次损坏。