燃油调节阀
故障原因：
即使在点火开关切断的情况下，蓄电池仍持续为TCM（变速箱控制模块）供电。这种持续供电使TCM能够存储故障码记录和实时快照数据。结合发动机油液压力偏低的现象，最可能的原因是发动机油液不足，因此您需要首先检查润滑油油位。同时还需确保发动机油压传感器工作正常。
- 持续供电状态：蓄电池在熄火后仍为控制模块供电
- 核心诱因：发动机油液存量不足导致压力异常
- 关键检查点：油位标尺读数与压力传感器运行状态
CID 18 CAT故障代码
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即使在点火开关切断的情况下，蓄电池仍持续为TCM（变速箱控制模块）供电。这种持续供电使TCM能够存储故障码记录和实时快照数据。结合发动机油液压力偏低的现象，最可能的原因是发动机油液不足，因此您需要首先检查润滑油油位。同时还需确保发动机油压传感器工作正常。